アウディA6オールロードクアトロは、大型ステーションワゴンの広さと実用性、クラシックセダンの快適性、そしてクロスオーバーの多様性。その主なターゲットオーディエンスは、通勤、長距離旅行、および外出のための真の「多機能車両」を手に入れたい自給自足の家族の男性です...
2019年6月5日、社内コード「C8」で第4世代オールロードクアトロを搭載したアウディA6オフロードワゴンの公式プレミアがバーチャルプレゼンテーションで行われ、このイベントの直後に世界をリードする販売が始まりました。市場。
前任者と比較して、車は例外なくすべての方向に変化しましたが、同時にベースのアバントステーションワゴンと同じ小さな違いを保持していました。
外では、「4番目の」アウディA6 Allroad Quattroは魅力的で、調和がとれていて、非常に見栄えがよく、周囲にプラスチック製のボディキット（黒またはボディカラーで塗装可能）、目立つ垂直バーと強力なルーフレールを備えたラジエーターグリルがあります。その外観を少しオフロード機能に賞賛します。
サイズと重量
クロスワゴンの長さは4951mm、幅は1902 mm、高さは1497mmです。 5ドアの中心距離は2925mmまで伸びており、エアサスペンションのおかげで最低地上高は124mmから184mmまで変化します（ただし、標準の最低地上高は139mmです）。
装備されている場合、車の重量はバージョンに応じて1905〜1945kgです。
インテリア
内部では、アウディA6 Allroad Quattroは、美しく「サラブレッド」でモダンなデザインを誇り、一度に3つのカラースクリーン、非の打ちどころのない人間工学、高級仕上げ材、そしてハイクラスのパフォーマンスを誇っています。
オフロードステーションワゴンのキャビンには、大人5人が座りますが、2列目の中央の乗客は、高層トンネルとソファクッションの形状の両方に明らかに不快感を覚えます。フロントライダーは、よく発達したサイドプロファイル、広い調整範囲、すべての「文明の祝福」を備えたシートを備えています。2列目には、快適なソファ、中央に折りたたみ式アームレスト、独自のベンチレーションデフレクターがあります。
5ドアの資産は適切な形状のトランクであり、通常の状態（カーテンの下）で565リットルの荷物を収容することができます。 「ガレルカ」は「40:20:40」の比率で折りたたまれて完全に平らな「ルッカリー」になり、貨物スペースの在庫が最大1680リットル増加します。
仕様
ロシア市場では、第4世代のAudi A6 AllroadQuattroが2つのバージョンで提供されています。
- 45 TDI quattroのディーゼルバージョンは、ターボチャージャー、コモンレール燃料噴射、24バルブタイミングを備えた3.0リッターV6エンジンを搭載し、3000〜4500 rpmで249馬力、1500〜2750rpmで600Nmのトルクを発生します。
- 55 TFSI quattroガソリンバージョンのボンネットの下には、ターボチャージャー、直接燃料噴射、24バルブタイミング、吸気および排気位相シフター、および340hpを生成するマイルドハイブリッド超構造を備えた3.0リッターV6エンジンがあります。 5200〜6400rpmおよび1370〜4500rpmで500Nmのピーク推力。
ディーゼルユニットは、8バンド油圧機械式「自動」ZFおよびトルセンセルフロックセンターディファレンシャルを備えた永久全輪駆動クワトロと組み合わされています（デフォルトでは、推力は「40:60」の比率で車軸間で分割されます） 、ガソリンユニットは、ウェットクラッチのペアを備えた7速「ロボット」Sトロニックと、マルチプレート後輪クラッチを備えたよりシンプルなクワトロウルトラトランスミッションと組み合わされています。
スピード、ダイナミクス、消費
ある場所から最初の「百」まで、全地形対応ワゴンは5.5〜6.5秒で「シュート」し、最大250 km / hを獲得します（電子「カラー」による）。
ディーゼル車は、混合モードで100 kmのトラックごとに平均6.4リットルの燃料を必要とし、ガソリンは7.6リットルを必要とします。
デザイン機能
「4番目の」アウディA6Allroad Quattroは、モジュラープラットフォームMLB Evoに基づいています。これは、縦置きエンジンの配置と、ほとんどすべてのアタッチメントがアルミニウム製のスチールボディを意味します。
「ベース」では、クロスワゴンは空気圧弾性要素を備えた完全に独立したサスペンションを備えていますが、フロント（2レバー）とリア（マルチリンク）のみです。この車は、適応型電動パワーステアリングを備えたラックアンドピニオンステアリングと、すべての車輪のベンチレーテッドディスクブレーキに依存しています。
オプションと価格
ロシア市場では、第4世代のAudi A6 Allroad Quattroが、ベース、アドバンス、ビジネスの3つのトリムレベルで提供されています。
45 TDIクアトロバージョンのベースステーションワゴンは少なくとも4,259,000ルーブルの費用がかかりますが、55TFSIクアトロは4,437,000ルーブルから支払う必要があります。
いつものように、車は「誇示」します：6つのエアバッグ、エアサスペンション、18インチの合金ホイール、デュアルゾーン「気候」、フルLED光学系、5番目のドアの電気駆動装置、8.8インチスクリーンのメディアセンター、フロントとリアパーキングセンサー、ヒーター付きミラーとフロントシート、9つのスピーカーを備えたオーディオシステム、ABS、ESPおよびその他の機器。
ディーゼルエンジンを搭載したアドバンス構成の車の場合、4,444,000ルーブル、ガソリンエンジンを搭載した車の場合は4,622,000ルーブル、「トップ」バージョンの5ドアの価格はそれぞれ4,639,000ルーブルと4,817,000ルーブルです。 。
