2015年5月、近代化されたフォルクスワーゲンポロセダンのプレゼンテーションで、ドイツ人は、変更されたデザインとエンジンのターボエンジンを備えた、「GT」プレフィックス付きの車の「加熱」変更を市場に出す計画を共有しました区画。そして、危機にもかかわらず、これらの計画は実現する運命にあります-2016年の秋に、「スポーツ」された3巻車の販売がロシアで始まります。
外部的には、フォルクスワーゲンポロGTはよりアグレッシブな外観で標準のセダンとは異なります-それはスポーツバンパー、細かいメッシュのラジエーターグリル、ダブルバレルエキゾーストシステム、16インチの合金ホイールとトランク上の小さなスポイラーによって区別されます蓋。
寸法に関しては、4ドアのGTソリューションは、長さ4390 mm、幅1699 mm、高さ1467 mm、ホイールベース2553mmの「市民の兄弟」から大きく逸脱することはありません。
内部では、フォルクスワーゲンポロGTは、革編みの「ぽっちゃり」3スポークステアリングホイール、オリジナルのシート張り、「GT」ロゴの付いたアルミニウムペダルとシルでライダーと出会いますが、通常は通常のモデルの装飾を繰り返します。
しかし、ドイツの「公務員」の貨物と乗客の能力は変更されていません。車は運転手を含めて最大5人まで収容でき、貨物室の容積は460リットルです。
仕様。 フォルクスワーゲンポロの「加熱」改造のボンネットの下で、1.4リッターTSIガソリン「4」が「登録」され、直接燃料噴射技術、ターボチャージャー、16バルブタイミングが装備されており、そのビンには5000rpmで125の「牝馬」と1400-4000rpmで最大モーメント200Nm。
デフォルトでは、エンジンには6速「マニュアル」ギアボックスと前輪駆動トランスミッションが装備されており、オプションとして7速「ロボット」DSGを装備することができます。
GTバージョンの「ポロ」は、その「市民の対応物」の能力が著しく向上しています。バージョンに関係なく、車は9秒で最初の「百」への開始スパートに対処し、その最大能力は198kmを超えません。 / NS。混合運転モードでは、4ドアは100kmごとに5.7リットルのガソリンを消化します。
技術的には、フォルクスワーゲンポロGTは標準モデルと変わりません。 「加熱された」セダンは、マクファーソンタイプの独立したフロントサスペンションと半独立したリアビームを備えた前輪駆動の「ボギー」PQ25上にあり、「状態」では、すべての車輪に電動パワーステアリングとディスクブレーキがあります（ベンチレーション付きフロント「パンケーキ」）ABS、EBD、その他のガジェット付き。
オプションと価格。 ロシア市場では、2016年にマニュアルトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲンポロセダンのGTバージョンの価格は819,900ルーブルから始まりますが、「オートマチック」車の場合、少なくとも889,900ルーブルを支払う必要があります。
基本構成では、3つのボリュームは2つのフロントエアバッグ、EBD付きABS、1ゾーン「気候」、加熱されたフロントシート、すべてのドア用のパワーウィンドウ、16インチホイールディスク、革製ステアリングホイールとギアシフトレバー、電気駆動を提供しますヒーター付きサイドミラー、4つのスピーカーを備えたオーディオシステム、AUX、USB、Bluetooth、その他の機器。
