メルセデスベンツGクラスは、プレミアム中型SUVであり、彼らが言うように、「このジャンルのクラシック」です。フレーム構造、連続リアアクスル、全輪駆動トランスミッションを備えた本物の「ローグ」です。驚くべきオフロードの可能性...その主なターゲットオーディエンスは、他の人に自分の高いステータスを示し、オフロード旅行を練習したい裕福な男性です...
2018年1月中旬にデトロイトで開催された国際北米自動車ショー（NAIAS）で、工場内に「W464」のマークが付いた次の世代（3年連続と言えます）の自動車がデビューしました。
「生まれ変わり」の後、車はわずかに洗練された外観ではありますが、認識できる状態を維持しましたが、それ以外は劇的に変化しました。サイズが大きくなり、完全に新しいインテリアになり、深く近代化された技術的な「スタッフィング」（特に独立したフロント）が「試着」されました。サスペンション）そして、これまで利用できなかった新しい機器を武器に補充しました。
外では、「3番目の」メルセデスベンツGクラスは間違いなく「Gelendvagen」として認識されています。SUVは100％認識可能な「正方形」のデザインですが、同時に魅力的で残忍に見えます。
5ドアのフロントはLED充填のラウンドヘッドライト、大きな「スリービームスター」と合理化されたバンパーを備えた「ファミリー」ラジエーターグリルを誇示し、リアからは横に開いたラジエータードアで目を引く。スペアタイヤが吊り下げられており、LEDがわずかに点灯します。
プロフィールでは、車は完全に平らな側壁、わずかに傾斜したボンネット、丸みを帯びた四角いホイールアーチを備えた切り刻まれた輪郭を示しています。その「伝説」は外部ドアヒンジ、フロントフェンダーの斜めジョイント、「ラフ」ドアハンドルによって追加されています-これには記憶に残る何かがあります。その痕跡を残します。
メルセデスベンツGクラスW464の長さは4715mm、幅は1881 mm、高さは1951mmです。 5ドアのホイールセットの間には、2850 mmのサイズのベースが収まり、下部には241mmの最低地上高があります。
縁石状態では、「ドイツ語」の重量はバージョンに応じて2425〜2442 kgで、総重量は3030kgです。
インテリア
内部では、第3世代のGelenevagenは、ドイツのブランドの全社的なデザインでその住居を満たしています。その主な重点は、2つの12.3インチワイドスクリーンディスプレイ（共通のガラスの下に配置）に置かれています。左側のディスプレイは、ダッシュボード、そして適切なものはインフォテインメント機能を担当しています。 SUVの優雅なセンターコンソールには、換気デフレクターの「タービン」、デフロックを作動させる3つの巨大なキー、スタイリッシュなアナログ時計と「微気候」ユニット、3本スポークのマルチステアリングホイール（個人的にはSから）が飾られています。 -クラス）は運転席にあります。
車内は高級素材のみで仕上げられ、高品質に組み立てられています。
第3世代のサロンメルセデスベンツGクラスは5人乗りのレイアウトです。フロントには、人間工学に基づいたプロファイル、開発されたサイドウォール、徹底的な電気調整機能を備えた快適なシートがあり、オプションとして、マッサージと換気があります。
後部には、中央のアームレスト、傾斜調整可能な背もたれ、独立したエアコンユニットを備えた居心地の良いソファがあります。
内部に「W464」と刻印されたSUVのラゲッジコンパートメントは、形状が正しく、壁は完全に均一ですが、完全に洗練されておらず、地下だけでなく、後部座席を折りたたむときに平らな床を得る能力もありません。追加料金のみ）。
通常の位置では、「ホールド」の容量は667リットルで、2列目を「60:40」の比率で折りたたむと、1941リットルに増加します。 5ドアのスペアタイヤは5ドアに吊り下げられています。
仕様
「3番目の」メルセデスベンツGクラスでは、環境基準「Euro-6」を満たす3つのパワーユニットから選択することが発表されています。
- 基本的なディーゼルバージョンのボンネットの下 G350d コモンレールインジェクションと24バルブタイミングチェーンを備えたターボチャージャー付き2.9リッター「6」を隠し、4600rpmで249馬力、4750rpmで610Nmのトルクを発生させます。
- より「可能な」ディーゼル改造 G400d 2.9リッターの作業容量を持つ同じ直列6気筒エンジンを搭載していますが、すでに330馬力を生成しています。 3400〜4600 rpmで、1200〜3200rpmで700Nmのピーク推力。
- ガソリンバージョン G500 4.0リッターV型8気筒、ツインターボチャージャー、ダイレクトパワー、32バルブタイミング、可変バルブタイミングを搭載し、422馬力を発生します。 5250-5500rpmおよび2250-4750rpmで610Nmの回転電位。
標準として、SUVには9速の「自動」9G-Tronicと、通常の状態で非対称にトラクションを分配する中央の機械式ディファレンシャルを備えた全輪駆動トランスミッションが装備されています。リアアクスル。
ある場所から最初の「百」まで、車は5.9〜7.4秒後に加速し、最高速度は199〜210 km / hで「静止」します。ディーゼルの改造は、組み合わせた条件で100 kmの走行ごとに9.6〜9.8リットルの燃料を消費しますが、ガソリンバージョンは平均12.1リットルを「破壊」します。
さらに、5ドアは3つのディファレンシャルすべての強制ロック（中央は電子制御クラッチによって閉じられます）と減速ギア付きトランスファーケースを誇っています。
そして、アスファルト舗装の外側では、SUVはその要素のように感じます：入口、出口、転倒の角度は31、30、35度で、強制フォードの深さは700 mmに達し、克服斜面の急勾配は100％です。 （ローギア）。
デザイン機能
メルセデスベンツGクラスW464の心臓部は、バックボーンタイプの鉄骨フレームです。
車のボディは高強度グレードのスチールで作られ、フェンダー、フード、ドアはアルミニウムで作られています。
SUVのフロントには、ダブルウィッシュボーン式の独立懸架が装備されており、リアには、4つのトレーリングアームとパナールロッド（「円形」）を備えた連続アクスル、コイルスプリング、可変抵抗のショックアブソーバー、側面が装備されています。スタビライザー）。
さらに、この「ドイツ語」は、適応型電動パワーステアリングによって補完されるラックアンドピニオンステアリングシステムを備えています。 5ドアのすべてのホイールには、ABS、EBD、その他の最新の「ガジェット」がドッキングされたベンチレーテッドディスクブレーキが装備されています。
名目上、SUVには、コンフォート、エコ、スポーツ、インディビジュアル、Gモードの5つの「運転」アルゴリズムが搭載されています。彼らの助けを借りて、ショックアブソーバー、ステアリング、パワーユニット、全輪駆動トランスミッションの設定が変更され、最後のモード-オフロードを征服するために車のすべてのシステムを調整します。
オプションと価格
2019年末のロシア市場では、メルセデスベンツGクラス（「W464」）が3つの変更から選択できるように提供されていますが、そのうちの1つであるG400dは、限定の一部として我が国で提供されています。タイムエディションより強いと呼ばれる特別なシリーズ。
G350dの開始バージョンのSUVの場合、ディーラーは最低7,570,000ルーブルを要求し、G500のガソリンバージョンは9,510,000ルーブルからの費用がかかりますが、G400dバージョンは少なくとも12,000,000ルーブルのウォレットを空にします。
標準のSUVには、8つのエアバッグ、3ゾーンの「気候」、インフォテインメントコンプレックス、レザーインテリアトリム、18インチホイール、プレミアムオーディオシステム、電動ステアリングコラムとフロントシート、フルLEDオプティクス、ライト、雨センサー、4つの電気窓、暖房の前部座席および他のたくさんの現代の「ガジェット」。
さらに、「ドイツ語」には、アダプティブサスペンション（122,000ルーブル用）、AMGラインボディキット（289千ルーブル用）、マトリックスヘッドライト（108千ルーブル用）など、さまざまな高価なオプションが用意されています。 ）、「描画」コンビネーションデバイス（8万ルーブル用）およびその他の「グッズ」..。
Stronger Than Time Editionは、外側と内側のオリジナルの装飾に加えて、エリートインテリアトリム（ナッパレザーを含む）、20インチのホイール、16個のスピーカーを備えたBurmesterプレミアムオーディオシステム、アダプティブクルーズ、レーンキーピングシステムを誇っています。動き、死角の監視、電子制御のショックアブソーバーおよびその他の「チップ」。
