「オールロード」ルノードッカー

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Renault Dokker Stepwayは、前輪駆動のコンパクトバンの「オールロード」バージョンであり、自動車メーカー自身によると、標準の「ヒール」のすべての長所とStepwayシリーズの最高の品質(つまり、実用的なエクステリア要素の数とより快適なインテリア)...これは-多機能カーで、大家族と一緒に旅行したり、プロの目標(人や物の輸送など)を達成したりするのに適しています...

公式には、ルノードッカーステップウェイは2018年8月31日にモスクワで開催された国際自動車ショーのスタンドで一般公開されました(同時に、2014年秋にダチアブランドで登場しました)が、車はロシアに到着しました2019年5月のみのバイヤー。

「オールロード」コンパクトMPVは、通常の「ブラザー」とは見た目が良く、装備も充実している点が異なりますが、技術的には完全に繰り返されています。

外では、ルノードッカーステップウェイは、ベースモデルの背景に対して簡単に識別できます。これは、下端に沿ってボディを囲むプラスチックの「鎧」、ユニークなデザインの15インチの合金ホイールを含む幅広のホイールアーチ、ミラーの保護カバーによるものです。 、ルーフレール「アルミ」カラーとバージョン名のネームプレート。そのような側近は車の知覚をまったく損なうことはなく、その外観に少し深刻さを賞賛しました。

DockerのStepway-modificationの長さは4390mmで、ホイールセット間の距離は2810 mm伸び、幅は1767 mm(ミラーを除く)を超えず、高さは1814 mm(レールを含む-1852)に達します。んん)。 「ヒール」の最低地上高は190mmですが、全負荷では153mmに減少します。

一般的に、ルノードッカーステップウェイの内部は、アーキテクチャとデザインの点で通常のモデルと同じですが、同時に、ステップウェイのロゴが付いた革製ステアリングホイール、ユニークなシート張り、マットなど、多くの興味深い機能があります。フロントパネルを飾るクローム。さらに、デフォルトでは、「オールテレーン」コンパクトMPVは、運転席のアームレスト、フロントガラスの上の収納棚、センターコンソールの助手席用メッシュポケット、前部座席の後ろの折りたたみ式テーブルを備えています。

貨物と乗客の特性に関して、ステップウェイの「ヒール」は標準の「ブラザー」と何の違いもありません。内部は最大5人まで収容でき、トランクは800〜3000リットルの荷物を収容できるように設計されています( 2列目のシートの位置)。

Renault Dokker Stepwayには、5速の「メカニック」と前輪駆動トランスミッションのみを組み合わせた2つの4気筒エンジンが装備されています。

  • 最初のオプションは、マルチポイント燃料噴射で「吸引」された1.6リッターガソリンで、5000 rpmで82馬力、2800rpmで134Nmのトルクを生成します。
  • 2つ目は、90hpを生成する1.5リッターコモンレールターボチャージャー付きディーゼルです。 3750rpmおよび1750rpmで200Nmの回転電位で。

停止状態から時速100kmまで、このような車は13.9〜14.3秒後に加速し、最大時速159〜162kmに達します。ガソリンの改造には、複合モードの「100」ごとに7.8リットルの燃料と、ディーゼル(5.1リットル)が必要です。

建設的な観点から、Renault Dokker Stepwayは、基本的な「ヒール」と同じです。前輪駆動アーキテクチャ「M0」、独立したフロントサスペンションと半独立したリアサスペンション(それぞれマクファーソンタイプと弾性Hビーム)です。また、ABSとEBDで補完された、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムメカニズム。デフォルトでは、車はラックアンドピニオンステアリングに依存していますが、油圧アンプ付きのガソリンバージョンと電気油圧式アンプ付きのディーゼルバージョンに依存しています。


ロシア市場では、Renault Dokker Stepwayは唯一の「ドライブ」構成で提供されます。82馬力のエンジンを搭載したバージョンは少なくとも1,059,990ルーブルの費用がかかりますが、ターボディーゼルを使用した改造は1,179,990ルーブルからの費用がかかります。

車の基本構成には、4つのエアバッグ、15インチのアルミホイール、ABS、EBD、ESP、フォグライト、エアコン、加熱および電動ミラー、加熱されたフロントシート、オーディオ準備、クルーズコントロール、2つのパワーウィンドウ、レザーが含まれます。ハンドル等の装備。

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