シボレーシルバラードは、フルサイズクラスの後輪駆動または全輪駆動のピックアップトラックで、貨物プラットフォーム用の2つのオプションと、シングル、1.5、ダブルの3種類のキャビンが発表されました...輸送毎日、そして「高級トラック」のために..。
第4世代の車は、2017年12月18日、最初のシボレーピックアップの100周年を祝うテキサスでの特別イベントでデビューしました...そしてその本格的な初演は来月デトロイト国際自動車ショーで行われました。
前任者と比較して、車はあらゆる方向に変化しました-それはより現代的な外観を試し、サイズを大きくし（しかし同時に2セント以上の重量を落としました）、完全に再描画されたインテリアを手に入れ、新しいプラットフォームに腰掛け、そのフードの下で「登録された」近代化されたエンジン。
4番目の化身のシボレーシルバラードの外観は、アメリカンブランドの「ファミリー」スタイルで作られています。ピックアップは魅力的で残忍でモダンに見え、「2階建て」の照明を備えた記念碑的なフロントエンドが最も注目を集めています。機器、大型ラジエーターグリル、大型バンパー（「ファサード」のデザインは機器レベルに影響することに注意してください）。
他の角度から見ると、「トラック」はそのクラスの特徴である輪郭を示しています。エンボス加工された側壁と丸みを帯びた四角いホイールアーチを備えたバランスの取れたシルエットと、側面に大きな「シボレー」の文字と垂直方向のランタンを備えたシンプルな船尾です。
前作と比較して、「4番目」のシボレーシルバラードはサイズが大きくなっています。基本バージョンでは、長さが5263 mm伸び、そのうち3123 mmが中心距離です（会社のより詳細な特性は後で発表されます）。さらに、装備された形の車は、改造に応じて、204kgまで「失われました」。
第4世代の「シルバラード」のインテリアはアメリカ風に「描かれ」ています。重量のある4本スポークのマルチステアリングホイール、2つのアナログダイヤルを備えた計器の有益な「ダッシュボード」、ボードコンピューターのカラースクリーン、印象的です。大型マルチメディアディスプレイと、「微気候」およびその他の二次機能を担当するボタンとレギュレーターが点在する、薄いセンターコンソールを備えたフロントパネル。
車内には、しなやかなプラスチック、布地、本革、「金属のような」または「木のような」インサートなど、非常に高品質の仕上げ材が使用されています。
フルサイズのピックアップの容量は、バージョンによって異なります。
- 1つのキャビンで、2つの快適なシートが広い間隔のサイドサポートローラーと多数の調整で構成されています。
- 1.5バージョンでは、窮屈な「ベンチ」が2列目に配置されます。
- また、ダブルキャビン付きのバージョンは、大人3名が乗れるように設計された本格的なリアソファが自慢です。
アメリカの「トラック」では、カーゴプラットフォームの2つのバリエーションが発表されています。基本的な変更では、ボディの幅は1473 mmで、容積は1784リットル（クラスで最高の指標の1つ）に達します。残りのパラメータについては、後で発表される予定です。
第4世代のシボレーシルバラードのボンネットの下に、3つのエンジンがインストールされています（ただし、それらの特性は現時点では開示されていません）。
- ガソリンの範囲には、5.3リットルと6.2リットルの排気量の自然吸気V字型「エイト」が含まれ、分散燃料噴射、調整可能なバルブタイミング、および独自の動的燃料管理テクノロジーが装備されています（1〜7気筒で非アクティブ化できます。低均一負荷）。
- ピックアップ用のディーゼルは1つだけ提供されます-これは、インラインレイアウト、ターボチャージャー、インタークーラー、および直接燃料噴射を備えた3.0リッター6気筒Duramaxユニットです。
エンジン3.0および6.2リッターは10バンドの「オートマチック」（4つの遊星ギアセットと6つのクラッチパッケージを備えています）、および5.3リッターの「8」（8速）とのジョイントに取り付けられています。
車には2つのタイプのドライブがあります-リアまたはフル（一部の変更では-リアリミテッドスリップデフと2ステージトランスファーケースを含むZ71パッケージを使用）。
2019シルバラードの中心には最新のT1XXプラットフォームがあり、そのラダーフレームは80％高張力鋼です。すべての可動ボディパーツ（フード、ドア、テールゲート）はアルミニウム製です。
ピックアップのフロントアクスルには、アルミニウム製のアッパーレバーを備えた独立したダブルウィッシュボーンサスペンションが使用され、リアにはスプリング付きの連続アクスルがあります（一部のバージョンでは、複合シートが追加されています）。
この車には、パワーステアリングを備えたラックアンドピニオンステアリングコンプレックスが装備されており、すべてのホイールには、ABS、EBD、およびその他の「ガジェット」を備えたディスクブレーキ（フロントで換気）が装備されています。
米国では、第4世代シボレーシルバラードの販売が2018年秋に開始され、その瞬間に近づき、価格が発表されます。
ピックアップには8つのオプションがあります。塗装されていないバンパーを備えた純粋に実用的なバージョンの「ワークトラック」も利用できます。サスペンションを持ち上げたオフロード「トレイルボス」。そして、クローム、22インチのホイールとLED光学系をたっぷり使ったスポーティな「ラリースポーツトラック」。
