メルセデスベンツシタンバンは、コンパクトセグメントの前輪駆動乗用車で、都市部およびそれ以降で「配達機能」を実行するように設計されています...その主な対象読者は裕福な個人所有者または中小企業の所有者です...
この車は、2012年9月にハノーバーで開催されたIAA商用車ショーで正式にデビューし、2015年5月に小さな更新が行われ、その結果、改良されたエンジンと新しいオプションが提供されました。
メルセデスベンツシタンバンは魅力的でモダンに見え、同じ名前のミニバンを背景に、後部ガラスの代わりに鈍い金属インサートのおかげで簡単に識別できます。
貨物「シタン」の外形寸法は、長さ4321 mm、幅2138 mm（サイドミラーを含む）、高さ1809mmです。 2697 mmのベースは車のホイールセットの間に収まり、底部の下には147mmの最低地上高があります。
装備された形では、バンの重量は1290〜1340 kgで、運搬能力は620〜775 kgです（屋根にさらに100 kgを運ぶことができます）。
内部では、メルセデスベンツシタンバンは、少なくともフロントエンドで、貨物と乗客の「兄弟」を繰り返しています-目立たないデザイン、検証済みの人間工学、シンプルな仕上げ材、優れたビルド品質、2つの快適なシート。
バンのカーゴコンパートメントは仕切りによってキャブから分離されており、その容積は3100リットルに達します。車はアイテムを輸送することができ、その最大長は1753mmに達することができます。
メルセデスベンツシタンバンには、ミニバンと同じパワートレインが用意されています。
- ディーゼルバージョンは、ターボチャージャー、直接噴射技術、8バルブタイミングを備えた1.5リッターのインライン「フォース」ボリュームを備えており、75〜110馬力と180〜240N•mのトルクを生成します。
- ガソリンの改造には、ターボチャージャー、直接燃料供給、16個のバルブを備えた4気筒1.2リッターエンジンが搭載されており、114馬力を発生します。および190N•mの利用可能な推力。
バンのパワーリザーブ全体は、マニュアルトランスミッション（5速または6速）を介してフロントアクスルのホイールに送られます。
「運転」特性（「数百」への加速、最高速度と効率）の点で、それは貨物乗客の「兄弟」と実質的に異ならない。
構造的には、メルセデスベンツシタンバンはミニバンを繰り返します。前輪駆動の「ボギー」で、前部に独立したマクファーソンストラット式、後部に半独立したビーム、すべての車輪にディスクブレーキ（前車軸で換気）、ラックアンドピニオンステアリングメカニズムに「埋め込まれた」電気アンプ。
ロシアでは、2017年現在、ドイツのバンは4つのバージョン（108 CDI、109 CDI、111 CDI、112）で購入できます。ディーゼルエンジンを搭載した車の最小要求額は1,524,000ルーブル、ガソリンエンジンを搭載した車の最小要求額は1,531,000です。ルーブル。
標準装備とオプション装備の点で、「ヒール」は貨物乗用車モデルと大差ありません。
