メルセデスベンツEクラスカブリオレは、後輪駆動または全輪駆動のプレミアムビジネスクラスコンバーチブルで、柔らかいファブリックのトップと4人乗りのインテリアレイアウトを備えています。エレガントなデザイン、高レベルの快適性と安全性、そして最もモダンな組み合わせです。テクニカルソリューション..。
5代目イェシュカをベースに構築された工場内マーキングA238を備えた3番目の化身の2ドア（Eクラスの2世代目と3世代目では2ドアはありませんでした）のパブリックプレミアは、 2017年3月にジュネーブで開催された国際モーターショーのスタンドで開催されます。
エレガントなデザイン、豪華なインテリア、パワフルで経済的なエンジン、そして幅広い進歩的な装備を備えたこの車は、「Eファミリー」の「兄弟」の道を歩みました。
Eクラスのコンバーチブルは、ソフトトップの有無にかかわらず、美しく、優雅でバランスの取れた外観になります。
エネルギッシュなフロントエンド、風格のあるダイナミックなシルエット、しっかりと折りたたまれた船尾-2ドアの外観に矛盾する決定はなく、それ自体が都市交通で見過ごされることは間違いありません。
メルセデスベンツの「3番目の」Eクラスカブリオレの全長は4826mmで、幅は1860 mm、高さは1428mmです。ホイールのペアの間で、「ドイツ語」は2873mmのベースを持っています。
内部では、コンバーチブルはすべてで同じ名前のクーペを繰り返します（タービンホイールの形の換気デフレクターまで）-美しく「サラブレッド」のデザイン、細部の人間工学、プレミアム仕上げ材、最高レベルまで考え抜かれていますパフォーマンスの。
車の「アパート」は4人乗りのレイアウトです。前部には調整間隔の広いレリーフアームチェアがあり、後部には2人乗り用に構成されたソファがあります。
メルセデスベンツEクラスカブリオレのトランクは小さく、ルーフを上にした状態で、その容量は385リットルで、上部を折りたたんだ状態で-310リットルです。後部座席の背もたれは変形可能で、特大の荷物を運ぶことができます。
コンバーチブルには多層ルーフが装備されており、その折りたたみ/展開プロセスは完全に自動化されており、わずか20秒で完了します（最大47 km / hの速度で実行できます）。
ロシアの広大さの中で、3番目の化身のメルセデスベンツEクラスカブリオレは、ターボチャージャー、直接燃料供給技術、16バルブタイミング、および出口での移相器を備えた2.0リッターガソリン「4」で提供されますと入口、2つのバリアントで宣言されています "：
- バージョンで E 2004マティック 5500 rpmで184馬力、1300〜4000rpmで300Nmの電位を生成します。
- しかし、変更のために E 300 -245馬力5500 rpmで、1200〜4000rpmで370Nmのピーク推力。
両方のモーターは9バンドの「自動」と組み合わされていますが、「ジュニア」（全輪駆動トランスミッション）と「シニア」（後車軸の駆動輪）が組み合わされています。
開始から100km / hまで、2ドアは6.6〜8.3秒後に加速し、最大230〜250 km / hを獲得し、「100」回の実行ごとに複合サイクルで6.8〜7.7リットルの燃料を「破壊」します。
技術的な観点から、メルセデスベンツEクラスコンバーチブルは家族の中でその「兄弟」を繰り返します-それはダブルウィッシュボーンフロントとマルチリンクリアサスペンション、可変の電動パワーステアリングを備えたMRA「ボギー」に基づいています各ホイールの特性とベンチレーテッドブレーキディスク..。
車は、従来のスプリングとパッシブまたはアダプティブダンパーを装備することができ、オプションとして、空気圧ストラットに依存しています。
ロシアの領土では、2017- 2018年のメルセデスベンツEクラスカブリオレは430万ルーブルの価格で販売されています-これは彼らが「E300アバンギャルド」バージョンを求める金額です。しかし、全輪駆動バージョン「E 200 4Matic Sport」は、4,550,000ルーブルより安く購入することはできません。
標準装備と追加装備に関しては、この点で、車はほとんどすべてでセダンをエコーします。
