レクサスLC500スポーツクーペ

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2016年1月の国際北米自動車ショーでのプレミアムブランドレクサスは、デトロイトの同じ場所で、2012年に発表された実験的なLF-LCモデルの商用化されたLC500と呼ばれる新しいスポーツカーを世界に示しました。外部的には、ショーカーは豪華な4人乗りのサルーンと強力な技術的な詰め物を受け取って、ほとんど変わらずにシリーズに到達しました。この車は2017年の初めに主要市場(ロシアを含む)に参入しました。

もちろん、レクサスLC 500は、その外部からの挑発、表現力、そして信じられないほどのスタイルの勇気で注目を集めています。車は美しく、本当に細く、その外観は絶え間ない感情を呼び起こします。どの角度から見ても、スポーツカーはパワフルで高速かつ未来的に見えます。フルLEDの「スタッフィング」、ラジエーターグリルの巨大な「スピンドル」、彫刻が施されたバンパー、「フローティング」リアピラー、1対の巨大な排気管を備えた大胆に設計された光学系です。

日本のプレミアムクーペの全長は4670mm、幅は1920mm、高さは1345mmを超えません。前後のホイールペア間のギャップは2870mmです。 2ドアは、フロントが245/40 R21、リアが275/35 / R21の標準サイズのタイヤを装着した、21インチの「ローラー」を備えた車道にあります。

レクサスLC500のインテリアは、贅沢で快適な雰囲気、シックなデザイン、そして高級感を兼ね備えています。エンボス加工された美しい多機能ステアリングホイールの後ろには、内面の官能的なスタイルと調和したモダンなデジタルインストルメントパネルがあります。負の傾斜のあるフロントパネルは、特に中央部分でエレガントでモダンなデザインを示しています。マルチメディアコンプレックスの12.3インチの画面、「ファミリー」アナログ時計、オリジナルのデュアルゾーン「気候」ユニットです。仕上げ材は、高価な革、アルカンターラ、天然木、アルミニウムなど、2ドアのプレミアムステータスに完全に対応しています。

LC 500のフロントライダーは、統合されたヘッドレスト、顕著なサイドサポート、およびあらゆる種類の調整を備えた壮大なシートの腕の中にいることに気づきます。しかし、後部座席は純粋にフォーマルであり、大人の乗客を乗せることはほとんど不可能です(これは「2 + 2」の着陸式によって証明されています)。

仕様。 Lexus LC 500は、排気量5.0リッター(4969立方センチメートル)の自然吸気V8エンジンを搭載し、燃料噴射と32バルブタイミングを組み合わせたもので、出力は7100 rpmで467馬力、529Nmの出力を備えています。 4800rpm /分のトルク。

トラクションの予備力は、ギアチェンジ用のパドルシフターを備えた競合のない10速オートマチックトランスミッションアイシンを介してリアアクスルのホイールに伝達されます。日出ずる国からの2ドアクーペのゼロから最初の「百」までの開始加速はわずか4.5秒で、最大能力は275 km / hに制限されています。

スポーツカーは、クラシックなレイアウトのGA-L後輪駆動「ボギー」をベースにしています。パワーユニットは前部に縦方向に配置され、ホイールベースの深さまでシフトされ、後車軸の駆動輪です。

この車は、高張力合金が広く使用されているスチール製のボディと、アルミニウム製のアウターパネルとカーボンファイバー製のフレームを備えた複合フロアとドアを備えています(質量は軸に沿って52:48の比率で分散されています)。 LC 500は、フロントに独立したダブルウィッシュボーンアーキテクチャを備え、下部と上部に個別のレバーと複数のヒンジがあり、リアにはマルチリンクアーキテクチャがあります(従来のスプリングサスペンションを備えていますが、アダプティブダンパーを備えています)。

クーペには、電動パワーステアリング付きのラックアンドピニオンステアリングが標準装備されており、すべてのホイールは、フロントアクスルに6ピストンキャリパー、リアアクスルに4ピストンのベンチレーテッドブレーキディスクに対応しています。

オプションと価格。 レクサスLC500は、「トップ」構成の「スポーツ+」でのみロシアに輸入されており、少なくとも7,886,000ルーブルを「フォークアウト」する必要があります。
すでに「状態」にある日本のクーペには、8つのエアバッグ、ERA-GLONASSシステム、13のスピーカーを備えたプレミアム「音楽」マークレビンソン、ロシア語のナビゲーションを備えたマルチメディアコンプレックス、ハンドルの加熱、その他のゾーンがあります。ワイパー、2ゾーンの「気候」、20インチのアルミホイール、換気、暖房、電気の設定が可能なスポーツシート。
さらに、標準的な車には、LED光学系、パーキングセンサー、アダプティブクルーズ、リアビューカメラ、アダプティブサスペンション、光と雨のセンサー、その他の最新オプションがあります。

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