2012年2月にロサンゼルスで開催された自動車ショーで、テスラモーターズはモデルXと呼ばれる概念的な電気オフロード車を世界に発表しました。メーカーによって「鷹の羽」と呼ばれるドア。生産車は、2015年9月末にフリーモントのテスラ工場で多くのファンの前でデビューし、その後、顧客への配送が開始されました。
テスラモデルXの外観のスタイルと独創性は絶対に占有されるべきではありませんが、どの角度から見ても、そのアウトラインでは、クロスオーバーコミュニティに属するものを読むことはできません。電気SUVの巨大なボディは、しかめっ面の「顔」、素早いシルエット、そして力強い船尾で、空力的に検証されたプロポーションを示しています。さて、その重要な特徴は「ファルコンの翼」、つまり上向きに開く後部ドアです。
「モデルX」は大型車で、長さ5004mm、ホイールセット間の隙間に3061mm、高さ1626mm、幅2083mm。デフォルトでは、「アメリカン」にはエアサスペンションが装備されており、上部の位置で230mmの最低地上高が提供されます。
テスラモデルXの内部で最初に注目されるのは、車のすべての主要機能を制御する従来のセンターコンソールに取って代わった巨大な17インチモニターです。デジタルインストルメントクラスターのより控えめな表示が背景にフェードインします。クロスオーバーのステアリングホイールはごく普通のものです-隆起したリムを備えた3本スポークの多機能です。電気自動車の中には、本革、炭素繊維、木材、アルミニウムなど、非常に高品質の仕上げ材があります。
電気SUVのインテリアの前部には、ヘッドレストを内蔵した上品なシート、よく発達したサイドプロファイル、電気調整がベースになっています。真ん中の列の座席は、3人用に成形された快適なソファ、または2つの別々の座席として表すことができます。しかし、「ギャラリー」は子供たちに適しています、そしてすべてが屋根の形のためです。
テスラモデルXの兵器庫には、2つの貨物室があります。後ろに広々としたものと前にあるより控えめなものです（正確な容積はまだ指定されていませんが）。本格的な「スペアタイヤ」もクロスオーバーの「密航者」も有料でも提供されていません。
仕様。 オフロード電気自動車には、3つの全輪駆動バージョンがあり、それぞれに1段減速ギアとリチウムイオン電池のセットを備えた2つの三相4極ACモーターがあります。
- 初期のテスラモデルX 70D 総容量が333馬、トルクが525 Nmに達する一対の電気モーターを搭載し、70 kW / hの容量のバッテリーセットを搭載しています。スタートから最初の「百」まで、このようなクロスオーバーは6.2秒で故障し、時速210 kmを可能な限り克服し、1回の充電で417kmの走行を交換します。
- 階層に沿ってさらに変更があります 90Dフロントアクスルとリアアクスルの両方に259馬力のユニットが装備されており、これらを合わせて518馬力を生成します。電気自動車の場合、時速100 kmまでのスパートはわずか5秒で、制限速度は時速250kmです。 90 kW / hの容量のバッテリーは、「ガソリンスタンド」を訪問せずに約489kmの走行を提供します。
- さらに強力なバージョン- 100D、その兵器庫に2つの電気モーターがあり、762の「馬」と967Nmのトルクを共同で生成します。このようなクロスオーバーは、3.9秒で「数百」まで「発射」し、250 km / hまで加速すると「隣接」し、一度に100 kW / hの容量のバッテリーでは約467kmをカバーします。
- モデルXの最も洗練された実行 P100D 762の「頭」の群れと967Nmの戻りを「誇示」し、そのうち259の「馬」が前車軸に電気モーターを生成し、503の力を後車軸に生成します。車の0から100km / hまでの加速は、わずか3.1秒で収まります。 「アメリカン」の最高速度は時速250kmに制限されており、100 kW / hのバッテリーにより、航続距離は542kmに達します。
テスラモデルXの心臓部は、バッテリーパック用の平らなアルミニウム製ストレージであり、パワートレインのサブフレームと、同じく「翼のある金属」で作られたボディが接続されています。フロントでは、電気クロスオーバーがペアのウィッシュボーンで独立懸架を「スポーツ」し、リアではマルチリンクアーキテクチャ（どちらの場合も空気圧要素を備えています）。
ラックアンドピニオンステアリングには可変電動ブースターが装備されており、すべてのホイールにはベンチレーテッドディスクブレーキ、4ピストンキャリパー、ABSが装備されています。
オプションと価格。 テスラモデルXは、非公式のディーラーによってのみロシア市場に輸入されており、そのコストは750万ルーブルから始まります。米国では、電気SUVが88,800ドル（現在の為替レートで約525万ルーブル）の価格で提供されており、6つのエアバッグ、デュアルゾーン「気候」、プレミアム「音楽」、多機能ステアリングを入手できます。ホイール、17インチマルチメディアスクリーン、システム、デジタル「インストルメンテーション」、キセノンヘッドライト、ABS、ESP、エアサスペンション、電動シート調整、その他の最新機能。しかし、P100Dの「トップ」バージョンの場合、少なくとも138,800ドル（約821万ルーブル）を支払う必要があります。
