2000年4月のニューヨークオートショーでは、第3世代のエラントラ（インデックス「XD」）が発売され、初公開直後に国内市場で発売された。 2003年にフランクフルトで開催された展示会で、モデルの更新バージョンがデビューしました。これにより、外観が修正され、インテリアが改善されましたが、技術的な部分はほとんど変更されていません。
2006年、この車は次世代のリリースに関連して組立ラインを離れました。
2008年にタガンログ自動車工場で「第3のエラントラ」の生産が再開され、2010年まで続いた。外観やインテリアデザインの面で「TagAZ'ovskaya」車がオリジナルと変わらなければ、製造品質ははるかに低く、1.6リッターの105馬力ユニットのみがボンネットの下に配置されました。
第3世代には、セダンと5ドアハッチバックの2種類のボディが用意された。車は、シンプルな輪郭の光学系、ホイールアーチの大きな丸みを帯びた波状のサイドライン、ボディ要素のエンボススタンプ、やや物議を醸すラジエーターグリルで飾られた、快適で見栄えの良い外観を備えています。 「バイオデザイン」フォームにより、視覚的にElantra XDは実際よりも大きく、より頑丈に見えます。
「サードエラントラ」は、ヨーロッパのルールに従ったCクラスのプレーヤーです。セダンの長さは4495mm、ハッチバックは25mm長く、他のパラメーターに関しては、車は完全に同等です：幅-1720mm、高さ-1425mm、橋間の距離-2610mm、地面のクリアランス-160mm 。
インテリア
3代目「エラントラ」のサロンは、フリルのないシンプルなデザイン。ダッシュボードは典型的なスタイルで設計されています-スピードメーターとタコメーター用の2つの大きなダイヤルといくつかの標準インジケーター。センターコンソールは少しドライバーの方を向いており、その上にシンプルなクライメートコントロールパネルとラジオテープレコーダーを配置しています（利用可能なバージョンでは、その場所にブラインドプラグがあります）。
ヒュンダイエラントラXDの内部には、高品質の仕上げ材が使用されています。フロントパネルは柔らかいプラスチックでカットされ、ドアとシートのインサートは心地よい生地で、ドアハンドルはレザーレットでトリミングされています。ビルド品質は低く、内部要素間のギャップは不均一です。
「韓国語」の前には広いアームチェアがあり、広いスペースと広い設定範囲（側面のサポートのみがより顕著である場合）により、快適に3倍にすることができます。スペースに余裕があるので、3人の乗客が後ろのソファに座ることができます。
セダンのラゲッジコンパートメントは415から800リットルで、後部座席の背もたれは折りたたまれていますが、ボディのパワーフレームはラゲッジ全体のための小さな「窓」を残しています。ハッチバックはこの点でより便利です-標準位置では、「ホールド」は569リットルの容量を持ち、その形状はより思慮深いものです。
仕様
Elantra HDの場合、5つのガソリン大気「4」と1つのターボディーゼルが提案されました。
- ガソリンの範囲は、105〜143馬力と143〜186Nmのトルクを生成する1.6〜2.0リットルのユニットで構成されています。各エンジンは、5速「メカニック」と4速「オートマチック」の両方で見つけることができます。変更に応じて、車は9.1〜11秒後に100 km / hに加速し、最高速度は170〜206 km / hで、混合モードでの燃料消費量は7.4〜8.4リットルに設定されます。
- 容量2.0リッターのターボチャージャーを搭載したディーゼルバージョンは、113の「馬」と235 Nmの推力を発生し、「メカニック」のみで集約されます。このようなエラントラの特徴は次のとおりです。11.7秒で最初の100まで加速、190 km / hのピーク速度、100kmごとに6.1リットルのディーゼル燃料。
デザイン機能
車の中心にあるのは前輪駆動プラットフォームのヒュンダイキアJ3です。これは、フロントにクラシックなマクファーソンストラットがあり、リアに独立したマルチリンクサスペンションがあることを意味します。
ステアリングシステムは、油圧ブースターを備えたラックアンドピニオン、アンチロックブレーキシステムを備えたすべての車輪のディスクブレーキ（前面で換気）です。
長所と短所
- 車の利点のリストには、信頼性の高いデザイン、ロシアの道路への優れた適応性、快適でエネルギー集約的なサスペンション、キャビンとトランクの広いスペース、粘り強いブレーキ、低いメンテナンスコストが含まれます。
- 不利な点の中には、平凡な遮音、低いステアリング情報コンテンツ、悪天候でのサイドウィンドウの迅速な汚染、および貧弱なヘッドライトがあります。
価格
2015年には、第3世代のヒュンダイエラントラがロシアの流通市場で20万〜30万ルーブルの価格で購入できるようになりました。
