レンジローバースポーツSUVの第2世代の最も強力な変更（名前に接頭辞「SVR」が付いている）の世界初演がMIAS-2014の枠組みの中で開催され、その後、英国の自動車メーカーのロシアのディーラーが受け入れ始めました新製品の注文。
レンジローバースポーツSVRは、モデルの歴史の中で最も強力なエンジンを搭載しており、SUVの中でニュルブルクリンクの記録を樹立することができました（時間-8分14秒、BMW X6Mよりも正確に10秒速い） ）。
2017年10月、「充電された」SUVはスタイルが変更されました。外観がわずかに変更され、さらに洗練されたインテリアになり、もう少しパワフルで機敏になり、（アルミニウムではなく）カーボンファイバーフードを「試着」して買収されました新しいオプション。
しかし、デザインから始めましょう。 SVRの変更は、ボンネット、フロントフェンダー、バンパーにエアインテークが存在するという点で、通常のレンジローバースポーツとは異なります。後者が存在するため、開発者はフォグライトを放棄しなければなりませんでした。
さらに、5ドアラジエーターグリルは黒く塗装されており、後部にはディフューザーと4本のテールパイプを備えた「専用」バンパーが取り付けられています。
長さ4879mm、幅2073mm、高さ1803mmの中型SUV。 5ドアのホイールペア間の距離は2923mmで、その「標準」最低地上高は213mmです。
装備時の重量は2310kg、総重量は3000kgです。
フロントパネルとセンターコンソールの構成は、一般的にここで-「通常のレンジローバースポーツ」の構成を繰り返します...しかし、まず第一に、「SVR」の内部の違いは、スポーツシート（ツートンカラーの革張りとSVRロゴが適用されています）。
さらに、SVR修正の室内装飾については、室内装飾の4つの異なる色の組み合わせが提供されているため、購入者は幅広い選択肢を得ることができます。
貨物-乗客の能力に関しては、この点で、「充電された」SUVはその「市民の兄弟」と違いはありません。
Range Rover Sport SVRのボンネットの下には、排気量5.0リッターの8気筒V型コンプレッサーエンジンが搭載されています。その出力は6000-6500rpmで575馬力（近代化前-550）であり、トルクは2500-5500rpmで700Nm（近代化前-680）に達します。
エンジンは、この組み合わせのおかげで、新しい設定の8バンド「自動」ZF 8HP70と、対称的なセンターディファレンシャルを備えた全輪駆動トランスミッションと統合されています。このSUVは、0から100 km / hまで4.5秒で加速します。最高速度は時速280kmに達します（電子機器によって制限されます）。
「SVR」バージョンのランドローバーレンジローバースポーツは、電子制御のショックアブソーバーを備えた完全に独立したエアサスペンションを備えています。これにより、150〜235 mmの範囲で最低地上高を変更し、最大850mmのフォードの深さを克服できます。
この車は、電動パワーステアリングと運転条件に応じて変化する特性を備えており、ABS、EBD、その他の電子機器によって補完された、すべての車輪に高性能のベンチレーテッドディスクブレーキが装備されています。
Range Rover Sport SVR 2017-2018モデルイヤーのロシア市場では、少なくとも8,929,000ルーブルを支払う必要があります。
このSUVには、フロントエアバッグとサイドエアバッグ、スポーツフロントシート、LEDマトリックスヘッドライト、レザーインテリアトリム、高級「音楽」、10インチスクリーンを備えたマルチメディアコンプレックス、気候制御、その他の暗闇が標準装備されています。近代的な設備。
