KIAカーニバルはフルサイズの前輪駆動ミニバンで、韓国の会社で「クロスオーバーオリエンテーション」をほのめかすかのように、GUV（Grand Utility Vehicle）と呼ばれる「新クラス」の代表として位置付けられています。開発者によると、この車はミニバンの快適さと広さを都市のクロスオーバーのダイナミクスと特徴と組み合わせており、主に数人の子供を持つ進歩的な若い家族を対象としています...
2020年6月末にオンラインプレゼンテーションで初めて第4世代のKIAカーニバルが世界のコミュニティに紹介されましたが、わずか1か月後、韓国人はその技術的特徴を完全に分類解除しました。
世代交代後、クロスオーバーファッションをリードし、エクステリアに「オフロード」機能を採用し、若干サイズを拡大し、モダンで実用的なインテリアを採用し、「武装」した車の外観は根本的に変化しました。完全に再描画された技術的な「充填」。
外では、「第4の」KIAカーニバルは、その魅力的でバランスの取れた、記念碑的で厳格なデザインで即座に目を引きます。フルフェイスのこの車は、ナビゲーションライトの複雑な切れ目と、幅の広いラジエーターグリルに埋め込まれたハイビームセクション、および巨大なバンパーを備えたオリジナルの照明器具を誇示しています。一方、その薄い船尾は、スタイリッシュな全幅ライト、大きなテールゲート、およびコンパクトバンパー。
側面から見ると、車は壮大な2巻のシルエットを「誇示し」、「オフロード」の遺伝子がすぐにトレースされます。はっきりとはっきりと区別できるフード、フロントガラスのピラーが後ろにシフトし、18または18の「ローラー」に対応するテクスチャードホイールアーチ19インチ。
サイズと重量
フルサイズのミニバン。全長5155mm、前後車軸の輪軸間距離3090mm、全幅1995mm、全高1750mmを超えない。
モノキャブの最低地上高は182mmで、その縁石重量は変更に応じて2065〜2095kgの範囲で変化します。
インテリア
4番目の化身のKIAカーニバルのインテリアは美しく、モダンで非常に見栄えがよく、「プレミアム」のわずかなヒントがあります（少なくとも視覚的に）。ここでの主な重点は、それぞれの下に配置された2つのワイドスクリーン12.3インチスクリーンに置かれています。単一のガラス：左側はダッシュボードの機能を囲み、右側はインフォテインメント機能を管理します。 3本スポークのリムを備えた重量のある多機能ステアリングホイールも、タッチセンシティブキーを備えたエレガントな「微気候」コントロールパネルも、一般的なスタイルから際立っていません。
ロシアの第4世代のKIAカーニバルでは、キャビンのレイアウトに2つのオプションが発表されています。8または7シートで、フロントライダーは常に、目立たない側面プロファイルと広い調整範囲を備えた人間工学に基づいたシートに依存しています。代替の3人掛けソファが「ギャラリー」に設置され、60：40の割合で分割されています。
中段は縦方向に調整可能な3つの独立したシート、またはアームレスト、暖房、電気駆動、換気を備えた2つの「キャプテン」シートの2つの形式で提示できます。
7人乗り/ 8人乗りのキャビンレイアウトでも、ミニバンには印象的なトランクがあります。この場合、その容積は627リットルです。
3列目ソファは60:40の比率で折りたたまれ、床に完全に隠されており、車の荷室の最大容量は2905リットルに達します。
仕様
第4世代のKIAカーニバルには、Smartstreamファミリーに属する2つのエンジンから選択できます。各エンジンは、8バンドの油圧機械式「オートマチック」および前輪駆動トランスミッションと組み合わされています。
- 最初のオプションは、直接燃料噴射、24バルブタイミング、可変バルブタイミングを備えた3.5リッターGDI V-sixで、6400 rpmで249馬力、5200rpmで332Nmのトルクを発生します。
- 2つ目は、インラインアーキテクチャ、ターボチャージャー、コモンレールインジェクション、および199hpを生成する16バルブDOHCタイミングベルトを備えた4気筒2.2リッターディーゼルです。 3800rpmおよび1750-2750rpmでのピーク推力の440Nmで。
ダイナミクス、スピード、消費
停止状態から時速100kmまで、この韓国のミニバンは8.5〜10.7秒後に加速し、最高速度は時速190kmを超えません。
燃料消費量について言えば、ガソリンバージョンでは、複合モードでの走行距離の「100」ごとに平均10.3リットルの燃料が必要であり、ディーゼルでは6.5リットルが必要です。
デザイン機能
第4世代のKIAカーニバルの中心には、N3と呼ばれる現代KIAの懸念事項のプラットフォームがあります。これは、発電所の横方向の配置と、高強度および超高強度を多用して作られたモノコックボディの存在を意味します。 -強度鋼グレード。
フロントとリアの両方で、この車にはパッシブショックアブソーバー、従来のスプリング、ラテラルスタビライザーを備えた独立懸架が装備されています。最初のケースではクラシックなマクファーソンストラット式、2番目のケースではマルチリンクシステムです。
デフォルトでは、ミニバンにはラックアンドピニオンステアリングシステムとアクティブ電動パワーステアリングがあります。 「円を描くように」車は、ABS、EBDおよび他の最新技術と連携して動作するディスクブレーキ（フロントアクスルで換気）を誇っています。
オプションと価格
ロシア市場では、「第4の」KIAカーニバルは、コンフォート、ラックス、プレステージ、プレミアム、プレミアム+の5つのトリムレベルで販売されています。
スタートバージョンの車は2.2リッターターボディーゼルのみを搭載し、2,599,900ルーブルの価格で提供され、次の装備があります：7つのエアバッグ、8人乗りのレイアウト、加熱されたフロントシート、17インチアルミホイール、フロントおよびリアエアコン、リアパーキングセンサー、反射型LEDヘッドライト、ABS、ESP、8インチスクリーン付きメディアセンター、リアビューカメラ、クルーズコントロールおよびその他の「ガジェット」。
3.5リッターV6のミニバンは、プレステージバージョンから3,149,900ルーブルで購入できますが、最大構成は3,489,900ルーブルより安く購入することはできません（これはディーゼルエンジンでの改造用で、ガソリン用です）ユニットあなたはより多くの90,000ルーブルを支払う必要があります）。
「トップ」カーはさらに、暖房、換気、電気駆動を備えた2つの独立した2列目シート、強化された遮音、18インチのホイール、12.3インチのタッチスクリーンを備えたメディアシステム、オールラウンドカメラ、Boseオーディオによって区別されます。システム、完全LED光学系、3ゾーン「気候」、2つのサンルーフ、アダプティブクルーズ、ブラインドスポットモニタリング、電動スライドドア、その他多数の「チップ」。
