「セカンドファースト」LRディスカバリースポーツ

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ランドローバーディスカバリースポーツは、コンパクトなセグメントの全輪駆動5ドアプレミアムクロスオーバーで、表現力豊かなデザイン、5〜7席の高貴なインテリア、そして優れたデザインを組み合わせた「ランドローバーの世界への入場券」と呼ぶことができます。技術的・運用上の特徴…この車は、都会だけでなく、都会だけでなく、一か所に座るのに慣れておらず、アクティブな娯楽を好む裕福な若い家族(子供連れを含む)を対象としています。自然..。

2019年春、ランドローバーの最小のSUVは大規模な近代化を経て、5月22日にオンラインプレゼンテーションでデビューしました。技術的な変容は非常に重要であったため、会社自体でさえ2020年モデルのクロスオーバーを「新しいが、それでもモデルの現在の最初の生成 "(そのファクトリーインデックスによって証明されるように-まだ" L550 ")。

再設計の結果、車は新しいバンパー、ラジエーターグリル、LED光学系のみを受け取ったため、外観はほとんど変わりませんでしたが、新しいモジュラーPTAプラットフォームに「移動」し、そのおかげでさらに多くの車を購入しました。モダンで広々としたインテリア、トランクの増加、新しいオプション、そしてヨーロッパ諸国では​​「ソフトハイブリッド」メイクウェイトで変更が加えられました。

外では、更新されたランドローバーディスカバリースポーツは、「大きな」ディスカバリーの精神で作られたフロントバンパーのコーナーの垂直カットによってのみ認識できます。残りのデザインイノベーションは拡大して探す必要がありますガラス-概して、それらはすべてわずかに再描画されたバンパー、ラジエーターグリルおよび照明器具に縮小されます...

しかし、SUVの外観に欠点を見つけることはできません-それは魅力的で調和がとれていて「サラブレッド」に見えます。

寸法と重量

クロスオーバーは、その寸法の観点から、コンパクトセグメントの代表的なものです:長さ-4597 mm、高さ-1727 mm、幅-2069 mm(サイドミラーを含む-2173 mm)。 5ドアのホイールベースは2741mmで、最低地上高は212mmに達します。

縁石の形では、車の重量は変更に応じて1869〜1996 kgで、総重量は2550〜2750kgです。

インテリア

リスタイルされたランドローバーディスカバリースポーツのインテリアは、はるかに大幅に再設計されました-SUVの内部は、ブランドの「古い」モデルの精神で作られた、美しく、モダンで非常に見栄えのする外観で住民と出会います。

ドライバーの真正面には、「ぽっちゃりした」4本スポークリムを備えた重量のあるマルチステアリングホイールと、12.3インチディスプレイを備えた仮想インストルメントクラスターがあります(「ベース」には、TFTスクリーンを備えたアナログスケールがあります)。 )。高貴なセンターコンソールの上部には、インフォテインメントシステム用の10インチのタッチスクリーンがあり、その下には光沢のあるタッチパッドと、気候やその他のマイナーな機能を管理するディスプレイを備えた1対の丸い多機能ノブがあります。

以前と同様に、非常に高品質の仕上げ材が車のインテリアに使用されています-柔軟なポリマー、アルミニウム、滑らかまたはわずかに粗い革、光沢のある表面。

デフォルトでは、クロスオーバーの「アパート」は5人乗りですが、追加料金で「純粋に子供っぽい」3列目の座席を装備できます。これは大人の乗客を運ぶのが難しいため適切ではありません。フロントライダーは、よく発達したサイドプロファイル、幅広い調整、そしてすべての「文明の祝福」を備えた人間工学に基づいたシートを持っているはずです。 2列目には、縦方向と傾斜角度を調整できる、プロファイルが正常な3人掛けソファがあります(ただし、ここの3人目は枕の形状と突き出た中央トンネルに不快感を覚えます)。背もたれ、自由空間の通常の供給、およびアームレストやカップホルダーなどの設備(およびオプションとして-より多くの暖房と原始的な気候制御)。

ラゲッジ用の7人乗りバージョンでは、コンパクトSUVは控えめな157リットルのコンパートメントを保持しますが、「ギャラリー」を削除すると、「ホールド」容量は897リットルに増加します。 2列目のシートを「40:20:40」の比率で3つのセクションに折りたたむこともできます。これにより、荷室の範囲は1794リットル(「屋根の下」)になります。

車には、バージョンに応じて、収納式またはフルサイズのスペアタイヤが装備されています。

仕様

ロシア市場では、2020年のランドローバーディスカバリースポーツは、ターボチャージャー、直接燃料噴射、バランスシャフト、移相器、および電子式を備えたIngeniumファミリーの2.0リッター4気筒エンジンを搭載した2つのディーゼルバージョンと2つのガソリンバージョンで提供されます制御されたウォーターポンプ:

  • 基本的なディーゼルバージョンで武装 D150 4000 rpmで150馬力、1750〜2500rpmで380Nmのトルクがあります。
  • より生産的な変更 D180 その兵器庫にはすでに180馬力があります。 4000rpmおよび1500〜3000rpmで430Nmのピーク推力。
  • 初期ガソリンオプション P200 200馬力を生成します。 5500rpmおよび1250〜4500rpmで最大電位320Nm。
  • まあ、「トップ」パフォーマンス P250 249馬力を示しています。 5500rpmで365Nmのトルクで1400-4500rpmで。

すべてのエンジンは、9バンドZFオートマチックトランスミッションと、リアアクスル接続を管理するHaldexマルチプレートクラッチを備えた全輪駆動トランスミッションと排他的にペアになっています。しかし、標準車に簡素化された効率的なドライブラインシステムが装備されている場合は、オプションとして、後輪ごとに電子制御クラッチパッケージを備えたより高度なアクティブドライブラインと、プロペラシャフトとともに後車軸を非アクティブにする追加のクラッチがあります。

停止状態から時速100kmまで、スタイルを変更したクロスオーバーは7.6〜11.8秒で加速し、最大時速188〜225kmに達します。ディーゼルバージョンでは、複合サイクルの「100」マイルごとに平均5.6〜5.9リットルの燃料と、ガソリン(8.0〜8.2リットル)が必要です。

さらに、5ドアの「誇示」は優れた幾何学的クロスカントリー能力を備えています。最大600 mmの深さのフォードを克服でき、入口と出口の角度はそれぞれ25度と30.2度です(R-Dynamicパッケージの場合-22.8度と28.2度)。

更新されたランドローバーディスカバリースポーツの中心には、横置きエンジンを備えたモジュラー「トロリー」PTA(プレミアムトランスバースアーキテクチャ)があります。これは、本質的に真剣にアップグレードされたD8プラットフォームです。

車のパワー構造は主にスチール製ですが、ボンネット、ルーフ、5番目のドアはアルミニウム製です。

「インサークル」クロスオーバーには、パッシブショックアブソーバーを備えた独立懸架が装備されています。フロント-油圧レバー付きマクファーソンタイプ、リア-拳と横方向の1つの間に小さな「一体型」リンクを備えたマルチリンクロッド。適応型電子制御ダンパーは追加料金で利用できます。

「ブリトン」は、電動パワーステアリングと可変ギア比を備えたラックアンドピニオンステアリングコンプレックスを装備しています。 5ドアのすべてのホイールにはシングルピストンキャリパー付きのブレーキがありますが、フロントアクスル(325または349 mmのベンチレーテッドディスク)とリア(300または325 mmのシンプルな「パンケーキ」)にのみあります。

上の図の青い色は、「ソフトハイブリッド」システム(レビューの冒頭に記載されており、ロシア市場では利用できません)を示し、容量200Whの48ボルトの補助バッテリーとコントロールユニットで構成されています。およびBiSGスタータージェネレーター。

オプションと価格

ロシア市場では、ランドローバーディスカバリースポーツ2020モデルイヤーは、スタンダード、S、SE、HSE、R-ダイナミックS、R-ダイナミックSE、R-ダイナミックHSEの7つのバージョンで購入できます。

標準的な車の場合、彼らは最低2,930,000ルーブルを要求します-これは200馬力のガソリンエンジンを搭載したバージョンに必要な金額ですが、D150とD200のディーゼルバージョンはそれぞれ少なくとも2,939,000ルーブルと3,038,000ルーブルを支払う必要があります、およびP250の変更は3,128,000ルーブルからかかります。

名目上、このクロスオーバーには、7つのエアバッグ、Terrain Response 2オフロードシステム、10インチスクリーンを備えたメディアセンター、フルLEDオプティクス、デュアルゾーン「クライメート」、リアビューカメラ、17インチが装備されています。アルミホイール、加熱されたフロントガラスとフロントシート、「クルーズ」、ABS、EBD、ESP、加熱されたミラー、電気的に調整可能なその他の「チップ」。

「トップ」バージョンは4,082,000ルーブル未満で購入することはできませんが、その機能は次のとおりです。アダプティブエクステリアボディキット、スポーツインテリア、仮想インストルメントクラスター、20インチホイール、メリディアンオーディオシステム、キーレスエントリーとエンジンスタート、レザーインテリアトリム、ブラインドスポットモニタリング、5番目のドアの電気駆動装置、サロンのバックミラーのスクリーン、アダプティブクルーズコントロール、その他多数のオプション。

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