Skoda Kamiqは、サブコンパクトカテゴリーの前輪駆動SUVであり、その名前はイヌイット語（カナダとグリーンランドの一部の先住民）の言語に由来し、比較できるほど所有者に適したアイテムを示しています。第二の肌へ...チェコの会社では、5ドアは「モダンで冒険志向のライフスタイル」をリードするアクティブな若者のための都会のクロスオーバーとして位置付けられています...
シュコダがクラスで最も実用的でハイテクな代表者の1人と呼んでいるこの車は、2019年2月26日、オンラインプレゼンテーション中にヨーロッパ仕様で正式に機密解除されました。このイベントの前に、一連のティーザーと発表。このSUVはSkodaScalaハッチバックと可能な限り統合されており、少なくとも20の実用的なSimplyCleverを誇ることができます。
シュコダカミクの外観は、チェコの自動車メーカーの最新の開発を実装しています。そのおかげで、クロスオーバーはキュートでプロポーショナル、フレッシュで非常に感情的に見えます。
正面には、ランニングライトの上部（ターンシグナルでもあります）とメインヘッドライトの下部ブロックを備えた5ドアの威勢のいい照明器具があり、クロームエッジと豪華な装飾が施されたバンパーを備えた「ファミリー」ラジエーターグリルによって補完されています。
プロファイルでは、SUVは、わずかに傾斜したフード、散らかったルーフライン、側面の明確なエンボス加工、最大18インチのローラーに対応できるホイールアーチの正しいカットアウトを備えた、バランスの取れたトーンの輪郭で目を引きます。
そして後部から、車はよく見えます-その船尾はスタイリッシュなブーメランランタン、きちんとしたトランクのふたと隆起したバンパーで飾られています。
カミクは、ヨーロッパの規制によるサブコンパクトコミュニティの代表です。長さは4241 mmに達し、幅は1793 mmを超えず、高さは1531mmに収まります。
クロスオーバーのフロントアクスルとリアアクスルのホイール間の距離は2651mmで、最低地上高は170mmです。
シュコダカミクのインテリアは魅力的でモダンですが、かなり抑制されたデザインであり、非の打ちどころのない人間工学と確かな技量によって強調されています。
車内のドライバーの職場は、3本スポークのリムと正しいグリップの領域での顕著な潮流を備えたスタイリッシュな多機能ステアリングホイール、およびアナログスケールとオンボードコンピューターディスプレイを備えた簡潔なインストルメントクラスターによって形成されています（オプションとして、10.25インチのスコアボードを備えた仮想「ツールボックス」に置き換えることができます）...
センターコンソールには、マルチメディアコンプレックス（6.5、8.0、または9.2インチ）のタブレットが搭載されており、その下には対称的な換気デフレクターと気取らないが非常に理解しやすい気候の「制御」があります。
パスポートによると、サブコンパクトSUVの装飾は5人乗りのレイアウトですが、実際には2列目の3つは完全に快適ではありません-これの理由は高層トンネルと突き出た「縁石」です換気デフレクター付き。
「アパート」の正面には、明るい横方向のサポート、統合されたヘッドレスト、さまざまな調整が可能な見事なアームチェアがあります。後部座席には、中央部分に折りたたみ式のアームレストが付いた人間工学に基づいたプロファイルのソファが与えられます。
実用性に優れた「カミック」は完全な状態です。通常の状態では、トランクはほぼ完璧な形状を示し、400リットルの荷物を収納できます（上げ床の下の追加のニッチと側面のニッチは含まれません）。
2列目のシートは2つの部分で完全に平らな領域に折りたたまれ、荷室の容量が1,395リットルに増加します。さらに、車の追加料金として、助手席の折り畳み式の背もたれが提供されています。このような変形により、最大2450mmの長さの物体を輸送できます。
Skoda Kamiqには、すべてのパワーをフロントアクスルのホイールにのみ送信するさまざまなパワーユニットが用意されています。
- ベーシックバージョンには、ターボチャージャー、直接噴射、12バルブタイミング、可変バルブタイミングシステムを備えた1.0リッター3気筒TSIエンジンが搭載されており、2つのブーストオプションがあります。
- 5000〜5500 rpmで95馬力、1800〜3500rpmで160Nmのトルク。
- 115馬力5000〜5500 rpmで、2000〜3500rpmで200Nmの回転電位。
- 「トップモディフィケーション」には、ターボチャージャー付きの1.5リッターガソリン「4」TSI、ダイレクト「パワー」テクノロジー、16個のバルブを備えたDOHCタイミングベルト、および150hpを生成するインレットとアウトレットの位相シフターが含まれています。 5000〜6000 rpm、1500〜3500rpmで250Nmのピーク推力。
- ディーゼルバージョンは、ターボチャージャー、バッテリー噴射、尿素中和、115馬力を発生する16バルブタイミングベルトを備えた1.6リッター4気筒TDIユニットを搭載しています。 3250〜4000 rpmで、1500〜3250rpmで250Nmのトルク。
- パワーパレットを閉じるのは、90馬力の可能性があるメタン1.0リッター「トリプル」G-TECです。および145Nm。
95および90馬力の容量を持つモーター。他のすべてのユニットは、6速「メカニック」と7バンド「ロボット」DSGの両方と連携して動作できますが、それぞれ5速と6速の「手動」ギアボックスとドッキングします。
Skoda Kamiqは、「ジュニア」モジュラープラットフォームMQB-A0をベースにしています。これは、横置きエンジンと、構造内に高強度グレードの鋼を幅広く使用したモノコックボディが特徴です。
車のフロントアクスルにはマクファーソンタイプの独立懸架が使用され、リアには弾性ビームを備えた半独立システムがあります（あちこちにアンチロールバーが付いています）。さらに、クロスオーバーの追加料金で、電子制御式ショックアブソーバー（ノーマルとスポーツの2つの操作アルゴリズムがあります）と最低地上高が10mm減少したスポーツシャーシを注文できます。
デフォルトでは、SUVにはラックアンドピニオンステアリングが装備されており、アクティブな電気アンプが追加されています。
「チェコ」のすべてのホイールは、ABS、EBD、およびその他の補助電子機器と連動するディスクブレーキ（前面で換気）を使用しています。
「ライブ」シュコダカミクは、2019年3月にジュネーブモーターショーで幅広い聴衆の前に最初に登場し、ヨーロッパでの販売は9月に開始されます（構成と価格は春の終わりに発表されますが、おそらく-17千ユーロから）。車がロシア市場に到達する可能性は十分にありますが、これはすぐには起こりません。
すでに「ベース」にあるこのSUVは、フロントエアバッグとサイドエアバッグ、ABS、EBD、ESP、エアコン、4つのパワーウィンドウ、16インチのホイール、6.5インチの画面を備えたメディアセンター、オーディオシステム、電気駆動装置を誇っています。加熱されたミラーと他のいくつかの機器。
次に、「トップ」バージョンには、デジタルインストルメントクラスター、アダプティブクルーズコントロール、すべてのシートの加熱、ステアリングホイールとフロントガラス、デュアルゾーン気候制御、完全LEDオプティクス、電動ラゲッジドア、マルチメディアコンプレックスがあります。 9.2インチのディスプレイ、自動駐車システム、その他の最新オプションの「暗闇」。
