2006年に開催されたジュネーブモーターショーで、フォードは大衆に大きなS-Maxを見せました（それは巨大なギャラクシーよりも小さいですが）。 2010年に、S-Maxミニバンが更新され、より魅力的でモダンになりました...大きな船、素晴らしい航海-このフレーズは、フォードS-Maxミニバンについて詳しく知る価値があります。
「eS-Max」が本当に小さくないことを理解するには、車の寸法を参照する必要があります：長さ-4768 mm、幅-1884 mm、高さ-1658mm。デザインの面では、車はキネティックスタイルで実行されます。これは現在、このメーカーの多くの代表者によく知られています。
このフォードミニバンは、ある種の非定型ミニバンです。使用されているデザインとソリューションのおかげで、「アメリカン」は、ユニバーサルなファミリーカーの露骨なスタイルとスポーティさのノートを組み合わせています（どんなに面白くても珍しく聞こえても）。本当にそうです）。フォードS-Maxは非常に魅力的で、文字通りその外観のすべてが興味をそそり、あなたに注意を向けさせます。ミニバンを見ると、ただ立っているだけでなく、常に動いているように感じます。フロントとリアの両方のモダンなLED光学系は、車の全体的な外観とコンセプトをうまく補完し、ボディ全体に多くのグレージング（もちろんオプションとしてパノラマルーフを含む）がユニークな個性を与えています。
内部では、フォードC-Maxは、好みに応じて5人乗りまたは7人乗りにすることができます。しかし、7人のライダーでさえ非常に簡単にミニバンを収容することができ、彼らのそれぞれは本当に快適に配置されています。そして、便利でオリジナルのフォードFoldFlatSystemを使用すると、状況に応じてキャビンを変形できます。多くの乗客と小さな荷物、または多くの貨物と少数のライダー、またはすべてを一度に運ぶ必要があります。フォードS-Maxのラゲッジコンパートメントは、285〜2000リットルの使用可能容量の範囲です。
S-Maxのサロンは良いだけでなく、本当にゴージャスです！キャビン内のすべてのプラスチックは高品質で、きしむことはありません。柔らかく高価なウィンザーレザーで仕上げることができるため、ミニバンをプレミアムカーと同等にすることができます。
機器の豊富なリストは、お金の面だけでなく、フォードS-Maxをさらに価値のあるものにします。たとえば、ミニバンには優れたサウンドと高品質の音楽が用意されており、エアコンは旅行に快適な環境を作り出します。ナビゲーターも搭載したDVDシステムは、迷子になったり退屈したりすることはありません。高速道路での長い旅の場合、アダプティブクルーズコントロールが助けになります。これにより、車を特定の車線に特定の速度で維持できるだけでなく、前方の車両までの距離を追跡することもできます。フォードS-Maxは、大家族向けのユニバーサルで安全な車の称号に完全かつ完全に適合していると、完全に自信を持って言えます。
さて、フォードS-Maxの技術的特徴について。パワートレインとトランスミッションタイプの両方のさまざまな選択肢-これは、このアメリカのミニバンのもう1つの肯定的な品質です。自分で判断してください。5つのエンジンが利用可能です。4つはガソリンで動作し、1つは重質燃料で動作します。
ターボチャージャー付きディーゼルの容量は2.0リットルで、容量は140「馬」です。それを使った「後半」として、6速マニュアルまたはオートマチックトランスミッションが可能です。かなり大型の車の場合、出力はそれほど高くありませんが、「メカニック」では10.2秒、「オートマチック」では11.6秒で時速100kmの速度を上げるのに十分です。同時に、最高速度はほぼ同じです。もちろん、手動ギアボックスを優先して、193に対して196 km / hです。さて、皆さん、私たちはディーゼルエンジンを理解しました、それはそのガソリンの対応物を引き受ける時です！
すでに述べたように、それらは4つあります。最も弱いのは2.0リッターユニットで、その兵器庫には145馬力があります。キットには、5つのギアを備えたマニュアルトランスミッションのみが付属しています。このようなパワートレインを使用すると、S-Maxは10.9秒で100を交換し、197 km / hを得ることができます。
階層リストの次は2.3リッターエンジンで、161頭の「馬」を自由に使用できます。大きなパワーにもかかわらず、特に「自動」のために、フォードS-Maxは145馬力のエンジンよりも0.3秒遅く100 km / hを獲得し、最高速度は3 km / h低くなります。
200馬力の2.0リッターエンジンは、ターボチャージャー付きのガソリンの燃えるような「心臓」です（前の2つとは異なります）。軽快な6速ロボットトランスミッションのおかげで、このC-Maxは深刻な動的特性を備えています。したがって、8.5秒後、大型ミニバンはすでに100 km / hの速度でレースを行っていますが、少し待つと、通常は220 km / hになります。はい、悪くはありませんが、非常に悪くはありませんが...しかし、より強力なパワーユニットもあるので、これでも制限はありません！
はい、はい、さらに強力で意欲的です！ 240馬力、2.0リッターのターボチャージャー付きエンジンは同じ「ロボット」とペアになっていますが、わずか0.6秒で15 km / h速くなっています。はい、ミニバンの場合、そのような特性は非常にまれであり、フォードS-Maxにはそれらがあります。
パワートレインに関係なく、フォードC-Maxは、1605〜1676キログラムの縁石重量にもかかわらず、効率的に輝きます。多くの人が間違いなくオプションとしてそれを選ぶので、車に欠けているのは全輪駆動です（前輪駆動のみが可能です）。
そのサイズにもかかわらず、フォードS-Maxは、主にパワーステアリングと優れたステアリング設定、および正しいサスペンション設定のおかげで、トラックをしっかりとグリップし、非常に安定しています。これに加えて、フォードミニバンにはさまざまな運転支援システムが用意されています。たとえば、ESP、トラクションコントロール、緊急ブレーキアシストなどです。
2014年のフォードS-Maxは、トレンド、チタン、スポーツの3つの異なるトリムレベルで購入できます。最初のものは、エンジン、トランスミッションのタイプ、および機器に応じて、1,122千ルーブルから1,340千ルーブルの量で入手できます。以前の構成と同じ機能に応じて、1184千ルーブルから1402千ルーブルの価格でフォードS-Maxチタンの幸せな所有者になることができます。フォードS-マックススポーツの完全なセットのために、価格は1,426千から1,573千ルーブルに設定されます（最も強力な、240馬力のユニットだけがそれに利用可能です）。
フォードS-Maxは、最も要求の厳しい顧客でも満足できる本当に素晴らしいミニバンです。そしてこの場合、百万ルーブルの価格は間違いなくあなたを怖がらせることはありません、なぜならそれを支払うことによってあなたは単なるミニバン以上のものを手に入れるからです！
