メルセデスベンツGLEクーペは、全輪駆動クーペのようなプレミアム中型クロスオーバーであり、（ドイツの自動車メーカー自体によると）スポーツクーペのダイナミズムと俊敏性を備えた大型SUVの代表性、パワー、快適性を体現しています。 ...この車は、「感情的な要素」も重要である（そしてこれは彼らの外見だけでなく彼らの「運転」の可能性）..。
メルセデスベンツGLEクロスクーペの工場内コード「C167」の2番目の化身は、2019年8月下旬にウェブ上で正式に機密解除され、数週間後、その本格的なワールドプレミアがステージ上で開催されました。フランクフルトでの国際モーターショー。
「生まれ変わり」の後、5ドアはすべての方向に変形しました-それは更新されたデザインとより広々としたインテリアを受け取り、新しいモジュラープラットフォームに「移動」し、同時にサイズを拡大し、新しいパワーユニットで「武装」して買収しました膨大な数の最新の「チップ」。
外観
第二世代のメルセデスベンツGLEクーペは、美しく、ダイナミックで、プロポーショナルで、適度に攻撃的で、非常に感情的に見えます。そのボディのデザインは、視覚的なスポーティさのために全力で機能します。車のエネルギッシュなフロントには、眉をひそめるLEDヘッドライト、中央に巨大な「スリービームスター」と隆起したバンパーを備えた多面的なラジエーターグリルがあり、その強力なサーロインは優雅なブレードライト、表現力豊かな5番目のドアと「 2本の台形パイプを備えた「吹き飛ばされた」バンパー。
しかし、最も有利なクロスオーバーは、そのフォームファクター（長い傾斜したフード、大きく後ろに傾いたフロントガラス、ルーフの滑らかな曲がり、トランクの短い「テール」への変化、およびの大きなホイールアーチ）により、プロファイルで正確に認識されます。 22インチまでの「ローラー」に対応する丸みを帯びた正方形の形状。
第二世代のメルセデス・ベンツGLEクーペは、その寸法に関して、中型クラスの基準を満たしています。長さは4939 mm、幅は2010 mm、高さは1722mmを超えません。フロントアクスルとリアアクスルのホイールセット間のギャップは、5ドアで2935mmです。
インテリア
クーペのようなプレミアムクロスオーバーの内部では、すべてがドイツの自動車メーカーの現在のコーポレートアイデンティティに従います-ここでは、頑丈なフラップの下に配置された2つの12.3インチカラースクリーンが即座に印象的であり、それぞれに特定の機能があります：左側ダッシュボードの役割を果たし、適切なダッシュボードにはマルチメディア機能が含まれています。
下部が切り取られたリムを備えたスタイリッシュな3本スポークマルチステアリングホイールと、カルテットのベンチレーションデフレクターと気候「コンソール」の狭いストリップをトッピングしたスタイリッシュなセンターコンソールは、インテリアデザインによく合います。
車内には、柔軟なプラスチック、高品質の革、アルミニウム、天然木などの高級仕上げ材のみが使用されています。
「2台目」のメルセデス・ベンツGLEクーペのサロンは、5人乗りのレイアウトで、両列の乗員に十分な空きスペースを提供しています。フロントシートには、よく発達したサイドプロファイル、適度に硬い充填、幅広い電気調整、暖房、その他の「文明の利点」を備えたスポーツチェアが装備されています。後列の乗客には、調節可能な背もたれと中央の折りたたみ式アームレスト、および独自の換気デフレクターを備えた快適なソファが提供されます。
クーペのようなプレミアムSUVの資産は、滑らかな壁を備えた適切な形状のトランクであり、その「カーテンの下」の容積は非常に堅実な655リットルです。 「ギャラリー」は「40:20:40」の比率で3つの部分に分割され、完全に平らな領域に折りたたまれます。これにより、貨物室の容量は1790リットルに拡大します。
仕様
ロシア市場では、第2世代のメルセデスベンツGLEクーペ用に、次の3つのバージョンから選択できます。
- ディーゼル改造は、2つのターボチャージャー、コモンレール直接噴射システム、および24バルブタイミング構造を備えた2.9リッターの作業容量を備えた直列6気筒ユニットOM656で「武装」しています。
- GLE 350 dクーペの初期バージョンでは、エンジンは4200 rpmで272馬力、1600〜2400rpmで600Nmのトルクを生成します。
- GLE 400dクーペのより生産的なバージョンで-330馬力3600-4000rpmで700Nmのトルクで1200-3000rpmで。
- GLE 450クーペのガソリンバージョンは、デュアルターボチャージャー、直接噴射、ドライブに低ノイズチェーンを備えた24バルブタイミングチェーン、吸気と排気に位相シフターを備えた3.0リッター直列6気筒を搭載しています。 367馬力。 6100rpmで500Nmのトルクで4500rpmで。
さらに、このクロスオーバーは、クランクシャフトの「テール」に取り付けられたスタータージェネレーターであるハイブリッドEQ Boostアドオンを誇っています。これは、48ボルトの電気システムによって駆動され、22hpを生成します。および250Nm。その主なタスクは、「スタート/ストップ」システム内でガソリンユニットをすばやく始動し、加速の最初の数秒を支援することです。
デフォルトでは、クーペのようなクロスオーバーには、9バンドの油圧機械式「自動」9G-Tronicと、後車軸のホイールを接続する電子制御マルチプレートクラッチを備えた全輪駆動トランスミッションが装備されています（道路によって異なります）。状況-トルクの最大100％をここに向けることができます）。
スピード、ダイナミクス、消費
停止状態から時速100kmまで、5ドアは5.7〜6.6秒で「発火」し、最大226〜250 km / hまで加速します。
ディーゼルバージョンは、混合モードでの「100」の道ごとに7.3〜7.4リットルの燃料、およびガソリン（少なくとも9リットル）に十分です。
デザイン機能
メルセデスベンツGLEクーペの2番目の「リリース」は、MHA（Mercedes High Architecture）のモジュラーアーキテクチャに基づいて構築されています。これは、縦置きエンジンのレイアウトと、高強度鋼を多用して作られたモノコックボディを意味します。アルミニウム。
標準のオフロード車には、スチールスプリングとラテラルスタビライザーを備えた独立したフロントダブルリンクとリアマルチリンクが装備されています。ただし、オプションとして、車にはAirmatic空気圧シャーシ、または48ボルトの電気システムを搭載したより高度なE-Active Body Controlハイドロニューマチックサスペンションのいずれかを装備でき、各ホイールを個別に制御できます。
「ベース」には、適応型電気制御アンプを備えたラックアンドピニオンステアリングメカニズムと、すべての車輪のベンチレーテッドディスクデバイスと最新の電子アシスタントのセットによって形成されたブレーキコンプレックスが装備されています。
オプションと価格
ロシア市場では、「2番目の」メルセデスベンツGLEクーペは、3つの変更から選択できます。GLE350dバージョンの場合、ディーラーは最低6,300,000ルーブルを要求し、GLE 400dの場合は支払う必要があります。少なくとも7,100,000ルーブル、そしてGLE450のガソリンバージョンは7,050,000ルーブルからの費用がかかります。
デフォルトでは、車は「誇示」します：7つのエアバッグ、20インチの合金ホイール、AMGパッケージ、電動フロントシート、マトリックスヘッドライト、人工皮革シート張り、仮想計器クラスター、メディアセンター、電動5ドア、プレミアムオーディオシステム、加熱すべての座席と他の現代の「ガジェット」。
GLE 450はこのリストにドアクローザー、エアサスペンション、オールラウンドカメラを追加し、GLE 400dにはバーメスターオーディオシステムも搭載されていることは注目に値します。
