2016年3月に始まった自動車産業の国際ジュネーブ展示会で、シトロエンは「SpaceTourer」と呼ばれる新しいファミリーモノキャブの公式デモンストレーションを開催しました。これはフランスの懸念PSAプジョーシトロエンと日本企業トヨタの協力の成果です。
デビューから数か月後に旧世界の国々に到着し、2017年初夏にロシア市場に参入したモジュラー「カート」EMP2上に構築された車。
Citroen SpaceTourerの外観は、フランスのブランドの「ファミリー」スタイルで設計されており、フルサイズのバンにモダンでスタイリッシュで魅力的な外観を与えていますが、かさばる外観はまったくありません。
「顔」からは、広い「ダブルシェブロン」とランニングライトの垂直LED「花輪」を備えた巨大なバンパーで接続されたヘッドライトのエネルギッシュな外観を誇示し、後部からは巨大なトランクを備えた記念碑的な輪郭を持っていますふたときちんとしたランタン。
そして、プロファイルでは、モノキャブは見栄えがします-バランスの取れたプロポーション、表現力豊かなサイドウォール、ホイールアーチの顕著な「レリーフ」と大きなガラス領域。
SpaceTurerには、3つの長さオプションと2種類のホイールベースがあります。ミニバンの長さは4606、4956、または5306 mm（最初のケースでは、2925 mmが車軸間に収まり、残りの2つでは-3275 mm）、およびその幅と高さです。それぞれ1920mmと1905mmに達します。 「ミニバン用」のクリアランスはここではかなり大きく、175mmです。
装備時の車の重量は1587〜1730 kgです（バージョンによって異なります）。
Citroen SpaceTourerのインテリアは、新鮮で美しく、人間工学に基づいて見えます。下部に「ファイル」リムと3スポークデザインを備えた「スポーツ」マルチステアリングホイール、オンボードを備えたスタイリッシュで簡潔な「インストルメントパネル」です。コンピュータディスプレイと頑丈なフロントパネル。その中央には、マルチメディアセンターの7インチディスプレイとファッショナブルな気候制御パネルが「スペルアウト」されています。
車内では、非常に頑丈な仕上げ材が優勢であり、要素のフィット感の質は高いレベルにあります。
フランスのミニバンのサロンは、改造に応じて、5〜9人（運転手を含む）を収容します。前部には2つまたは3つの座席を設置でき、その後ろには1つまたは2つの3人掛けソファがあります。それぞれが「スライド」上を移動し、3つの等しいセクションに分割され、角度に合わせて個別に調整されます。背中の傾き。
とりわけ、「アパート」を整理するための他のオプションが車のために利用可能であり、その中には「VIPバージョン」があります-進行方向に対して配置された2列目のシートとスライドテーブルがあります。
Citroen SpaceTourerのラゲッジコンパートメント（ソリューションによって異なります）は、550〜4200リットルのラゲッジを運ぶように設計されています（後部の2列は折りたたむか、客室から完全に取り外すことができます）。ミニバンのサイズは1400kgです。
仕様。 SpaceTurerの場合、直列レイアウト、コモンレール燃料噴射、ターボチャージャー、およびスタート/ストップシステムを備えた4気筒BlueHDiディーゼルエンジン（代替前輪駆動なし）のみが提供され、Euro-の環境要件を満たします。 6：
- 最初のオプションは、1.6リッター（1560立方センチメートル）エンジンで、2つのレベルの「ポンピング」で供給されます。3750rpmで95馬力、1750rpmで210Nmの生成トルク、または116の「スタリオン」と同様の速度で300Nmの可能な推力です。 。 「ジュニア」バージョンでは、5速「メカニック」または6バンド「ロボット」と相互作用し、「シニア」では、6速の「マニュアル」トランスミッションとのみ相互作用します。停止状態から時速100kmまで「1.6リッター」ミニバンは13.4〜15.9秒で加速し、「最高速度」は時速145〜160 kmで止まり、「食べる」燃料は混合ごとに5.2〜5.6リッターを超えません。 「百」。
- 2つ目は2.0リットル（1997立方センチメートル）のユニットで、4000rpmで150「雌馬」と2000rpmで370Nmの利用可能なポテンシャル、または3750rpmと400Nmで177「馬」のいくつかのバージョンでも利用できます。 2000rpmでの極限推力。性能の劣るエンジンは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、より効率的なエンジンは6速オートマチックトランスミッションのみと組み合わされます。そのような車の可能性の「天井」は時速170kmにあり、最初の「百」まで「投げる」のに11秒かかります。組み合わせた条件下で、「フレンチマン」は100 kmの走行あたり5.3〜5.7リットルの「ディーゼル燃料」を消化します。
Citroen SpaceTourerの中心には、すでに述べたように、モジュラー「ボギー」EMP2（前部に横向きの発電所があります）が拡張されています。これは、高張力鋼、アルミニウム合金、複合材料の普及を意味します。 。独立懸架はミニバンの両車軸に取り付けられています。フロントには横方向スタビライザー付きのマクファーソンタイプ、リアにはA字型のレバーが付いています。
この車には、電気油圧式パワーステアリングが追加されたラックアンドピニオンステアリングコンプレックスが標準装備されています。 「フレンチマン」は、最新の電子機器（ABS、BA、EBD）と連動するすべてのホイール（前面-換気付き）のディスクブレーキによって停止されます。
オプションと価格。 ロシア市場では、Citroen SpaceTourerは、「Feel」と「Business Lounge」の2つのパフォーマンスレベルで、「mechanics」と「automatic」の両方を組み合わせた150馬力のHDiディーゼルエンジンでのみ販売されています（後者のオプションは、細長いボディ）..。
- 2018年の始動装置については、ディーラーは最低2,069,000ルーブルを望んでおり、オートマチックトランスミッションについてはさらに130,000ルーブルを支払う必要があります。その装備には、4つのエアバッグ、クルーズコントロール、ヒーター付きフロントシート、リアに個別のエアコンを備えたエアコン、ABS、ESP、ERA-GLONASS機能、8つのスピーカーを備えたオーディオシステム、両側のスライドドア、上り坂での始動時のアシスタント、他のいくつかのオプション。
- 「トップモディフィケーション」は2,799,000ルーブルの価格で提供され、その機能には、2列目の独立したシート、電動スライドドア、レザートリム、改良された遮音性、マルチメディアコンプレックス、キセノンヘッドライト、リアビューカメラ、ボタン付きエンジンスタートが含まれます。そして他の「ローション」の闇。
