2016年8月末に始まったモスクワでの自動車産業の国際ショーのために、アフトワズは「エクスクルーシブ」と呼ばれるラダベスタセダンの豪華な改造を含む、新製品の完全な散乱を準備しました。
車は、エクステリアとインテリアの独自のソリューションだけでなく、エンジンコンパートメントの強力なエンジンでその「ハイランク」を完全に正当化しました...しかし、「カウンター」に到達するのに長い時間がかかりました-注文を受け入れるラダのディーラーでは、2017年8月29日に開始されました。
標準的な「兄弟」の背景に対してラダベスタエクスクルーシブを認識することは難しくありません-「豊かな」4ドアの特徴は次のとおりです：クロームボディの装飾、オリジナルのドアシル、トランクリッドのスポイラー、17-ユニークなデザインのインチホイールリム、およびネームバージョン付きの特別なネームプレート。
また、塗装色「カルタゴ」（ベージュメタリック）を特別に開発しました。
外形寸法に関しては、「排他的な」ラダベスタは基本的なモデルを繰り返します：長さ4410 mm、高さ1497 mm、幅1764mm。車のホイールセットは互いに2635mm離れており、その「腹」の下のクリアランスは178mmです。
内部では、「ベスタ」「誇示」の豪華なパフォーマンス：エコレザー（黒またはベージュ）とアルカンターラシートで装飾され、革で包まれたステアリングホイール、金属ペダル、内部要素の光沢のある黒の装飾。
それ以外の点では、車は通常のセダンと変わりません-美しくモダンなデザイン、快適な仕上げ材、5人用の十分なスペース、480リットルのラゲッジコンパートメント。
仕様。 ラダベスタエクスクルーシブのエンジンコンパートメントは、Euro-5環境要件を満たし、16バルブDOHCタイミングベルト、電子可変バルブタイミング（ VVT）システムと分散噴射。その可能性は、6050 rpmで122馬力、3750rpmで170N•mのトルク制限です。
このモーターは、5速「メカニック」または5速「ロボット」（ドイツの懸念ZFと共同で作成）および前輪駆動トランスミッションとペアになっています。
4ドアの動的特性について言えば、その「最高速度」は188〜186 km / hであり、「数百」への加速には約10〜12秒かかります（「力学」と「ロボット」の場合）。 ）。また、メーカーによると、「コンバインドサイクル」での燃料消費量は、100キロメートルあたり7.8〜7.2リットルになります。
構造的に、ベスタの「排他的な」変更は、その標準的な「兄弟」をコピーします。車は、前輪駆動プラットフォーム「ラダB」を使用し、前部に独立したマクファーソンタイプのシャーシがあり、半独立したシステムにトーションビームがあります。後方。
セダンには、電動ブースター付きのラックアンドピニオンステアリングギアと、ベンチレーテッドフロントディスクとドラムリアメカニズムを備えたブレーキコンプレックスが装備されています（ABSとEBDも利用可能）。
オプションと価格。 すでに述べたように、ラダベスタエクスクルーシブセダンの販売は2017年8月29日に開始されました。車のコストは763,400ルーブルから始まります-「メカニック」で、そして「ロボット」のためにあなたは25000ルーブルを支払わなければなりません。
機器に関しては、「Exclusive」バージョンは「Luxe」パッケージと「Multimedia」パッケージに基づいています。気候制御、加熱されたフロントガラス、リアビューカメラ、ナビゲーション付きマルチメディアシステムなどの「贅沢」がすぐに利用できます...そしてもちろん、LADA Vestaの他のすべてのバージョンと同様に、リモートコントロール付きの中央ロック、高さとリーチのハンドル調整、日中のランニングライト、外部ミラーの電気駆動と電気加熱、加熱されたフロントシート、緊急警報システムERA-GLONASS、2つのエアバッグ、ESC安定性制御システム（ABS、ブレーキ力配分システム、支援を含む）上り坂とアンチスキップ機能で始動するときのシステム）。
