フォルクスワーゲンポロは、サブコンパクトクラス（ヨーロッパ規格ではB +セグメント）の前輪駆動5ドアリフトバックであり、その寸法と装備の点で、ゴルフクラスの多くの代表者とさえ競争することができます。 ..簡潔なデザイン、モダンで実用的なインテリア、優れたテクノロジー（そして比較的手頃な価格でも）を組み合わせた車は、その品質により、若者と夫婦（子供連れを含む）の両方に適しています。老齢。
2020年2月5日、ヴォルフスブルクで開催された特別イベントで、ジャーナリスト向けに第2世代フォルクスワーゲンポロ（特にロシア仕様）のプライベートショーが開催されました。同時に、ロシアの同社事務所がノベルティとパーツの最初の公式スケッチを配布しました。技術データの。さて、2月25日、フォルクスワーゲンは私たちの国のために特別に設計された車を完全に機密解除しました。
「生まれ変わり」の後、車は構造的および技術的に変化しなかったという事実にもかかわらず、それにもかかわらず重要な変容が起こりました-「ドイツ人」は5ドアのリフトバック（つまり、セダンのようなシルエットのハッチバック）に生まれ変わりました、サイズが大きくなり、まったく新しいインテリアが採用され、より広々として実用的になり、さまざまなモダンなオプションも獲得しました。
「2番目の」フォルクスワーゲンポロは、魅力的でバランスの取れた、むしろ「大人の」外観を誇ることができ、明るいデザインソリューションや矛盾した詳細を見つけることはできません。
フルフェイスのこの車は、フォグライトと組み合わせたLEDヘッドライトの鋭い視線、クロームストリップを備えた多面的なラジエーターグリル、テクスチャード加工された（ただし偽の）エアインテークを備えた隆起したバンパーを誇示し、後部からはエレガントな2セクションライトを「誇示し」ます。排気システムの「ふくらんでいる」統合されたバンパー-タキ-純粋に偽の）「パイプ」。
プロフィールでは、車は傾斜したフード、かなり高い屋根の輪郭、そして目立つトランクの「テール」を備えた古典的な3ボリュームのセダン（実際にはまだリフトバックですが）として認識されています。明確なショルダーラインとホイールアーチの大きな切り欠き。
第2世代のポロの全長は4483mm、高さは1484 mm、幅は1706mmを超えません。車のフロントアクスルとリアアクスルのホイールセット間のギャップは2602mmで、最低地上高は170mmです。
インテリア
「セカンド」フォルクスワーゲンポロのサロンは、モダンなパターンに合わせて調整されており、本当に美しく、スタイリッシュで、少なくとも「シンプルではない外観」を誇ることができます。下部、10.25インチのディスプレイを備えた完全にデジタル化された「ツールボックス」、8.25インチのタッチスクリーンメディアシステムで装飾されたラコニックセンターコンソール、対称的な換気デフレクターのペア、および「微気候」の論理ブロック。
同時に、初期構成では、リフトバックの装飾にはほとんどの「グッズ」が欠けていることに注意してください。この場合、アナログ計器クラスター、6.5インチのマルチメディアコンプレックスがあります。ディスプレイとよりシンプルな空調制御。
5ドアのインテリアはドライバーと彼の4人の仲間を収容するように設計されており、彼らの誰もが空きスペースの不足を感じることはありません。フロントシートには、目立たない横方向のサポート、高密度の充填、広い調整間隔、および加熱を備えた人間工学に基づいたシートがあります。 2列目には、3つのヘッドレストと折りたたみ式のセンターアームレスト（「トップ」バージョン）を備えた快適なプロファイルのソファがあります。
第二世代のフォルクスワーゲンポロの兵器庫には、広い開口部を備えた正しい形状の印象的なラゲッジコンパートメントがあり、通常の状態では550リットルのラゲッジを収容することができます。
「ギャラリー」は「60:40」の比率で2つに折りたたまれ、「ホールド」の容量が1490リットルに増加しますが、顕著なステップを形成します。
仕様
第2世代のポロの場合、ロシアの仕様では2つのガソリン4気筒ユニットが提供されています。
- 最初のオプションは、分散燃料噴射、16バルブDOHCタイミングベルト、可変バルブタイミングを備えた1.6リットルの作業容量の「吸引」で、2つのブーストレベルで利用できます。
- 4250-6000 rpmで90馬力、3800-4000rpmで155Nmのトルク。
- 110 h.p. 5800 rpmで、3800〜4000rpmで155Nmの最大推力。
- 2つ目は、アルミニウムブロック、鋳鉄製シリンダーライナー、直接燃料噴射、コンパクトターボチャージャー、ブロックのヘッドに統合されたエキゾーストマニホールド、および125hpの吸気移相器を備えた1.4リッターTSIエンジンです。 5000〜6000 rpmで、1400〜4000rpmで200Nmのトルク。
90馬力のエンジンと連携して、5速の「メカニック」のみが機能し、110馬力のユニットのペアには6バンドの「自動」も必要ですが、ターボ4は7馬力のユニットとのみ組み合わされます。 2つのクラッチを備えたスピード「ロボット」DSG。
スピード、ダイナミクス、消費
ゼロから最初の「百」までの加速は、5ドアで9.2-11.8秒かかり、その最大能力は184-204 km / hで「静止」します。
車の燃料消費量は、複合モードで100 km走行するごとに6〜6.6リットルの範囲で変化します。
デザイン機能
ロシア市場向けの「2番目の」フォルクスワーゲンポロの中心にあるのは、横方向の発電所を備え、設計に高張力鋼グレードを幅広く使用している前輪駆動プラットフォームPQ25です。デフォルトでは、車はフロントに独立したマクファーソンサスペンションとリアにローリングビームを備えたセミインディペンデントシステムを備えています（「円形」-アンチロールバー付き）。
バージョンに関係なく、リフトバックには電気機械式アンプ付きのラックアンドピニオンステアリングが装備されています。ベンチレーテッドディスクブレーキは5ドアの前輪に取り付けられ、後部にはドラムデバイス（90馬力バージョン）または従来の「パンケーキ」（その他すべて）のいずれかを取り付けることができます。
オプションと価格
ロシア市場では、2番目の化身のフォルクスワーゲンポロは、オリジン、リスペクト、ステータス、エクスクルーシブの4つのトリムレベルで購入できます。
90馬力のエンジンを搭載したベーシックバージョンの車の場合、少なくとも792,900ルーブルが必要であり、2つのエアバッグ、LEDヘッドライト（反射型）とランタン、ABS、ESP、6.5のメディアセンターが装備されています。 -インチスクリーン、4つのスピーカーを備えたオーディオシステム、タイヤ空気圧監視システム、15インチのスチールホイール、フロントパワーウィンドウおよびその他の機器。
エアコンは、同じ構成で、110馬力のエンジンを搭載した837,900ルーブルの価格でRespectバージョンに表示されます。 877,900ルーブル（「自動機」の追加支払い-さらに50,000ルーブル）から支払う必要があり、「トップ」オプションの費用は1,111,900ルーブルからです。
最も「洗練された」変更に関しては、その機能にはさらに、サイドエアバッグ、仮想計器クラスター、気候制御、8.25インチのタッチスクリーンを備えたメディアシステム、加熱されたフロントシートとリアシート、ウォッシャーノズル、サイドミラーとステアリングホイール、リアカメラビューが含まれます。 、クルーズコントロール、光と雨のセンサー、16インチのアルミホイールとその他の「ベルとホイッスル」。
