2013年1月にデトロイトで開催された自動車ショーでは、「充電された」Mパフォーマンスのグランクーペソリューションで4ドアBMW6シリーズクーペがデビューしました。 2年後、同じ場所で、バイエルンのメーカーがモデルの更新バージョンを発表しました。これは、エクステリアとインテリアの小さな変更によって分離されていました。
そして「市民」の化身では、グランクーペの後ろの「6」はクールに見えますが、4ドアM6はさらに壮観に見えます。これは、アグレッシブなバンパーとサイドで表現された、より開発されたボディキットによって促進されます。 「卒業式」オーケストラとホイールアーチのカルテットである「スカート」は、ほぼ完全に美しい大半径のディスクで満たされています。
BMWM6グランクーペの長さは5011mmで、幅と高さはそれぞれ1899mmと1393mmです。車両全長のうち、前車軸と後車軸の距離は2,964mmであり、最低地上高は107mmを超えない。
第6シリーズのM-セダンのインテリアは高品質で、「シビリアン」のインテリアとほぼ同じですが、スポーツステアリングホイール、異なる構成のシート、より多くの革など、いくつかのタッチが異なります、デザインの金属と炭素繊維。
フロントシートは見た目が最もスポーティーではありませんが、粘り強いプロファイルと膨大な数のさまざまな調整があります。バックソファは2人乗り用の形状で、3人目はどうしても必要なときだけ座れます。
十分なスペースがありますが、背の高いライダーにとっては、傾斜したルーフがトップを圧迫します。 BMW M6グランクーペの武器庫である460リットルのラゲッジコンパートメントでの日常のニーズには、残念です。上げ床の下に「密航者」すらありません。
仕様。 バイエルンの「スタリオン」は、2つのターボチャージャーと直接ガソリン供給を備えた4.4リッターのV字型「8」S64B44によって駆動され、6000〜7000rpmで560「馬」の出力と680Nmの最大トルクを生成します。 1500〜5750rpm。 2つのクラッチを備えた7バンド「ロボット」M-DCTを介したすべての牽引力は、マルチプレートクラッチを備えたデフロックが装備されているリアアクスルにかかります。この組み合わせの結果は次のとおりです。0から100km / hまで4.2秒の「ショット」、250 km / hのピーク速度（オプション-305 km / h）、9.9リットルのレベルの燃料消費量。
「充電された」セダンは通常の「6つの」グランクーペに基づいて作られていますが、いくつかの技術的な側面で違いがあります：可変パワーステアリング、電子制御ショックアブソーバー、穴あきブレーキディスク。
オプションと価格。 2015 BMW M6グランクーペの場合、ロシア人は最低8,340,000ルーブルを支払う必要があり、デフォルトでは、このような車はLEDヘッドライトとランタンを「誇示」し、キャビン全体にエアバッグが散らばり、2つのカバレッジゾーンを持つ「気候」になります。プレミアムな「音楽」、革のインテリア、さまざまなMガジェット。
