コルサBモデルに基づいて製造された、工場内に「B」のマークが付いた第1世代のオペルコンボバン（ドイツの会社自体は「第2」と呼んでいます）は、1993年にデビューしました。 「正式名称」を取得しただけでなく、視覚的、技術的に大きく変化しました。
1995年に、サイドグレージングと折りたたみ式の3人掛けソファを備えた「ツアー」アタッチメントを備えた5人乗りの車の改造が発表されました。
「ドイツ語」の連続生産は、2001年にコンベヤーで後継者に道を譲るまでポルトガルの工場で行われていました。
「最初の」オペルコンボの長さは4230mmで、そのうち2480 mmがホイールベースで占められ、幅は1686 mmを超えず、高さは1805mmに達します。車の最低地上高は160mm、前後のトラックのサイズはそれぞれ1387mmと1427mmです。
装備された形式では、「ヒール」の重量は最大1140 kgで、その運搬能力は750kgを超えません。
第一世代の「コンボ」には、5段の「マニュアル」ギアボックスと前輪駆動トランスミッションを組み合わせて取り付けられた、さまざまなパワーユニットが用意されています。
- ガソリンパレットには、中央または分散燃料噴射と8または16バルブタイミング構成を備えた1.2〜1.4リットルの作業容量のインライン「フォー」が含まれ、45〜90馬力と88〜125Nmのトルクを生成します。
- この車は、1つのディーゼルユニット（直接「パワー」と16バルブを備えた1.7リッターターボチャージャー付きエンジン）に依存しており、75馬力を発生します。 165Nmの利用可能なポテンシャル。
Opel Combo Bは、スチールボディと横置きエンジンを搭載した前輪駆動プラットフォーム「GM4200」をベースにしています。
フロントでは、車はマクファーソンストラット式の独立したアーキテクチャを誇っています。リアでは、トーションビーム式の半独立懸架です。
バンには、油圧ブースターを内蔵したラックアンドピニオンステアリングが装備されています。
「ドイツの」ディスクブレーキの前輪には同封されており、後輪にはよりシンプルな「ドラム」があります。
ロシアの流通市場では、2018年の第1世代のオペルコンボを約6万ルーブルの価格で購入できます。
この車の利点には、シンプルで信頼性の高いデザイン、高トルクエンジン、優れた技術的および運用パラメーター、低いメンテナンスコスト、優れたメンテナンス性、人間工学に基づいたインテリアなどがあります。
バンには、燃料の「食欲」が高い、デザインが時代遅れである、ヘッドライトが不十分である、最低地上高が低いなどのマイナス面もあります。
