車と自動車製品の評価
ドライバー向けのレビュー、比較、ヒント
車のガラスには多くの重要な機能があります。それらは、ドライバーと乗客を降水、汚れ、機械的ストレス、風から保護し、着色されている場合は、不要な視線や太陽から保護します。さらに、暖房、雨および光センサーなどの追加機能がある場合があります。
車のフロントガラスの取り付け
車内のガラスには厳しい要件があります。それらは安全で、強く、耐久性があり、歪みやまぶしさのないビューを提供する必要があります。同時に、取り付けが不十分である、タイプが間違っている、または単に品質が悪いと、動きが不快になるだけでなく、危険になる可能性があります。
メガネは車の中で重要な役割を果たしているため、メガネを選ぶプロセスには最大限の責任を持って取り組む必要があります。車用のガラスを作るためのいくつかの技術があります-それぞれがその目的により適しています。車の所有者の仕事は彼の車のための最もよい例を選ぶことです。
自動車ガラスの種類
市場には多くのオファーがあります-さまざまな目的のためにさまざまなテクノロジーを使用して作成された要素。フロントガラス、サイドビューガラスまたはリアビューガラスとして最適なオプションを選択するには、各タイプの機能と利点を知る必要があります。
単層ガラス-「スタリナイト」
車のガラスの最も一般的なタイプの1つ。この技術の生産では、1つの層からの均質なワークピースが使用され、熱処理（徐々に加熱され、急激に冷却される）が行われ、「スタリナイト」の硬化が保証されます。このシートが破壊されると（温度低下または機械的応力によるかどうかにかかわらず）、それらは断片に壊れませんが、鋭くないエッジを持つ顆粒に変わります。このタイプのシートは、市場で最も耐久性のあるものの1つです。
ほとんどの場合、「スタリナイト」はドアの窓やボディの裏側に取り付けるために使用されます。まれに、単層ガラスが前面または背面として配置されます。 「スタリナイト」の欠点は、凸状のシートが壊れやすいために機械的応力に耐えられないことです。
二層ガラス-「デュプレックス」
デュプレックスは、ガラスのシートと透明なプラスチックの層の2つの部分で構成されています。エンジニアリングプラスチックのおかげで、構造はさらに強度を増し、破損した場合でも破片を保持します。私たちの時代では、2層要素は自動車業界ではほとんど使用されていません。それらは「トリプレックス」に取って代わられました。現在、「デュプレックス」は家庭用および産業用に使用されています。
3層ガラス-「トリプレックス」
このタイプは3つの部分で構成されています。2枚のシートは、ポリビニルブチラール製の透明フィルムを使用して接着されています。トリプレックスが破壊されると、フィルムは両側の破片を保持し、乗客とドライバーを保護します。また、破損した3層シートは、破損した状態でも十分な視認性が得られるため、サービスセンターに安全にアクセスできます。これらの要素は、高価な車の正面図と背面図として取り付けられています。 Triplexは耐久性に優れています。
トリプレックスフォイルは両側に破片を保持します
多層ガラス
「トリプレックス」の原理で作られた要素ですが、層の数が多いため、非常にまれです。それらは高価で製造が困難ですが、優れた強度を持ち、さまざまな程度の機械的損傷（層の数に応じて）、車外の温度変化、振動、および騒音から保護することができます。高級車を含む軽装甲車両に使用されます。
自動車ガラスの追加特性
ライトフィルター付きフロントガラス
現代の眼鏡は、その種類に関係なく、追加の機能と特性を備えている場合があります。
- 無色。色合いがないため、視認性が向上し、見慣れた外観になります。
- 着色。一般的なオプションは、工場出荷時の5％の青、緑、または青銅の色合いです。グラデーション調色もあります。
- 日焼け止めフィルター付き。上部に濃い縞模様が表示されます。ほとんどの場合、このテクノロジーはフロントガラスやサイドウィンドウに使用されます。
- アサーマル。車外の温度の影響から車内を守る原理で作られています。車室内の過熱や低体温症を避けるために許可します。
- 防音。アサーマルのものと同様に、エンジン操作やホイールトラベルなどの外部音から車内を保護します。
- 加熱されたワイパーまたは完全に加熱された。最初のタイプは、ワイパーがオフになっている領域を加熱し、冬の凍結を防ぎます。完全な加熱は、ガラスの周囲または領域の周りの氷の保護を提供します。
- 雨または光センサー付き。設置されたセンサーは、降水量と照明に関する情報をワイパーとカーオプティクスの自動システムに送信します。
- アンテナ内蔵。これにより、ラジオ、ナビゲーション、その他の機能の通信を改善できます。
- UVおよび赤外線で保護されています。最初のタイプはドライバーの目を太陽の放射から保護し、2番目のタイプは夏の光線の下での過熱から内部を保護します。
加熱されたリアウィンドウ
結果
最も人気のあるタイプのシートは、「スターリン」（サイドとして使用）と「トリプレックス」（フロントガラスとリアビューウィンドウ）です。これらのテクノロジーは、最も実用的で信頼性が高いことが証明されています。
